Cele mai proaste mașini pentru începători din 2019: Top 5

Pin
Send
Share
Send

Conținutul articolului:

  • Caracteristici importante ale vehiculului pentru șoferii începători
  • Cele mai proaste mașini pentru începători


Majoritatea șoferilor care au obținut permisul chiar ieri aleg o mașină pe baza unei caracteristici - în opinia lor, mașina ar trebui să fie ascultătoare și ușor de condus.

Majoritatea experților sugerează alegerea primei mașini numai pe baza criteriului prețului, presupunând în avans că șoferii începători trebuie să obțină în mod necesar, dacă nu într-un accident, atunci fie să prăbușească pragurile cu bare de protecție, fie să uite să adauge ulei.

Statisticile poliției rutiere spun contrariul: în primul an după obținerea permisului, șoferii sunt exacți, respectă cu strictețe regulile, practic nu depășesc viteza și sunt foarte atenți la mașină.

Cele mai multe accidente sunt comise de șoferi cu mai mult de 2 ani de experiență. În acest moment, șoferii se relaxează în timp ce conduc, își pot permite încălcări minore, neatenție și, uneori, neglijență. Prin urmare, alegerea primei dvs. mașini numai pe baza costului acesteia este complet nejustificată.


Pentru ca un șofer novice să se simtă încrezător pe drum, să nu se încurce în pedale, să treacă corect vitezele, prima mașină trebuie să îndeplinească caracteristicile minime.

Caracteristici importante ale vehiculului pentru șoferii începători

  1. Transmisie automată cu 5 trepte. Transmisia automată are avantaje evidente față de „mecanică” atunci când se deplasează prin oraș, unde există un flux mare de mașini și opriri frecvente în blocajele de trafic.
  2. Sistem ABS. Tehnologie modernă care va preveni blocarea roților în timpul frânării, va scurta distanța de frânare și va îmbunătăți manevrabilitatea mașinii în situații neprevăzute în timpul frânării de urgență.
  3. Trusa de securitate maximă. Mașina trebuie să aibă un nivel ridicat de siguranță pasivă și activă.
  4. Tracțiunea față. Începătorii nu ar trebui să aleagă un SUV complet plug-in sau cu tracțiune integrală ca prima lor mașină. Excepțiile sunt cazurile în care se presupune întotdeauna să funcționeze mașina pe drumuri denivelate și pe porțiuni dificile.


Ce opțiuni auto sunt opționale și de cele mai multe ori împiedică începătorii să stăpânească rapid toate complexitățile conducerii?

  1. Cameră de vizualizare spate. Opțiunea este foarte utilă - puteți parca aproape orbește în sens invers. Dar nu ei se împiedică de începători, deoarece bazându-se pe semnalul senzorului, aceștia nu navighează în mod independent de dimensiunea mașinii lor - așa cum spun șoferii experimentați, „abilitatea dimensională” nu este dezvoltată.
  2. Controlul vitezei de croazieră. Un sistem util care presupune că șoferul va seta pur și simplu viteza dorită și mașina va merge de la sine. În condițiile orașului și la fiecare a doua schimbare a situației rutiere, opțiunea este complet inutilă, iar pentru începători este, de asemenea, dăunătoare.
  3. Sisteme care schimbă direcția luminii frontale, a senzorilor de ploaie și lumină, a asistenților vocali. Dacă se află în mașină, atunci se recomandă dezactivarea temporară a acestora. Începătorii nu trebuie să fie distrași de la principalul lucru: ce pedală să apese și cum să nu se confunde în ceea ce privește viteza.


La întocmirea unei evaluări a celor mai proaste mașini pentru noii șoferi, s-au luat ca bază criterii precum confortul și siguranța conducerii. Aceste mașini, nu sunt rele din toate punctele de vedere, au propriile lor armate de ventilatoare și propriile caracteristici de control. Multe dintre modele se află în topul celor mai bune 20 de mașini din categoria lor, dar a învăța cum să le conduci rapid și în siguranță este foarte dificil.

Cele mai proaste mașini pentru începători

Suzuki Jimny

SUV-ul japonez cu tracțiune integrală a ocupat de câțiva ani cele mai înalte poziții în raliurile de fond. Un avantaj important al configurației este prețul scăzut al Suzuki Jimny - de la 20.000 de dolari.

Producătorul însuși poziționează cel mai recent SUV cadru al companiei ca o mașină de teren și de aceea este dificil pentru începători să conducă Jimny pe străzile orașului într-un mod de aglomerație frecventă.

Ceea ce este considerat un plus absolut pentru off-road - o conexiune forțată a axului față, poate fi atât dificilă, cât și inutilă pentru începători.

În plus, pachetul este echipat cu o schemă de suspensie cu osii netăiate cu trei brațe și arcuri elicoidale. Poate fi dificil pentru începători să se adapteze la acest tip de condus, dată fiind rigiditatea sistemului - nu este foarte plăcut să simțiți toate umflăturile de pe drum când schimbați vitezele incorect.

Mitsubishi Mirage G4

Mașinile Mitsubishi au câștigat meritat popularitatea ca una dintre cele mai sigure și mai productive mașini. Dar acest lucru nu este cazul conceptului Mirage.

În 2019, marca a reamintit 19.000 de exemplare ale sedanului Mirage G4 de pe piața SUA din cauza funcționării incorecte a senzorilor airbag.


În 25% din cazuri, când mașina a avut un accident, pernele nu s-au desfășurat, în 15% din cazuri s-au deschis cu întârziere, expunând șoferul unui risc suplimentar de comotie.

Setul complet al clasei compacte B sedan Mirage G4 a fost prezentat la Salonul Auto de la New York din 2016. Noul model a primit note bune din partea juriului, în ciuda faptului că berlina, creată pe baza hatchback-ului, este echipată cu un motor de 1,2 litri de 78 cai putere redusă.

Chiar și cu înregistrări de siguranță controversate și o transmisie automată, este dificil pentru începători să învețe cum să conducă complet o mașină. Reacția la o schimbare de viteză este întârziată, pe autostradă mașina „sincer nu trage”, iar tinerii șoferi nu se pot obișnui cu faptul că este necesar să strângeți cutia la maxim înainte de a atinge o viteză de cel puțin 100 km / h.

Jeep wrangler

Wrangler este o mașină de neegalat pentru cei care au o casă privată și iubesc odihna activă. Off-road, mașina respectă perfect volanul, dar pe asfalt trebuie să aveți abilități de conducere.

Poate fi dificil pentru începători să facă față caracteristicilor de conducere ale unui jeep masiv și să aleagă modul de transmisie potrivit pentru oraș.

Principalul avantaj al unui SUV - aproape sută la sută vizibilitate generală a șoselei - se pierde dacă mașina începe să alunece atunci când axele sunt comutate incorect. La intrarea într-un viraj, dimensiunile mașinii trebuie luate în considerare, iar mulți nou-veniți care au practicat la o școală de șoferi pe un Hyundai au dificultăți în a se transforma într-un Jeep Wrangler.

VAZ-2109

În urmă cu douăzeci de ani, se credea că, dacă un șofer își începe cariera pe șosea cu un model VAZ-2101 sau ZAZ, atunci va fi capabil să facă față oricărei mașini.

Există o mulțime de adevăr în el. Modelele industriei auto interne și sovietice s-au remarcat prin simplitatea designului și complexitatea managementului. Scaunele incomode, o manetă de schimbare a vitezei puternică pe o transmisie manuală, o reacție mare chiar și la mașinile noi au făcut ca nou-veniții să conducă cu atenție și încet. Transmisia manuală nu iertă loviturile sau pedala de ambreiaj uitată.

Astăzi, astfel de vehicule cu un număr minim de opțiuni de control fac parte din trecut. Este pur și simplu nepotrivit pentru începători să își petreacă ani din viață învățând și confortându-se cu toate complexitățile conducerii unei astfel de mașini.

Dar dacă un șofer învață cum să conducă corect un Zhiguli și, în același timp, nu are probleme cu spatele, atunci putem spune cu încredere că va fi bun la conducerea oricărei mașini.

Renault Duster

Este necesar să cumpărați această mașină numai dacă experiența de conducere depășește cinci ani. Un SUV practic, complet nepretențios, a fost conceput special pentru drumurile și climatul rusesc.

Dar gestionarea Duster este dificilă și iată de ce:

  1. Va fi dificil pentru începători să se obișnuiască cu izolarea fonică slabă a cabinei.
  2. Echipamentul diesel, care este atât de lăudat de fermierii domestici, este bun numai atunci când conduceți pe teren accidentat.


Pe crossover, este convenabil să sari peste umflături și găuri - tremurarea în acest caz pare complet justificată.Dar în oraș, suspensiile rigide și tracțiunea dezechilibrată vor juca un deserviciu.

Concluzie

Întrucât nou-veniții au primit informații complete despre ce mașini nu merită cumpărate, trebuie spus despre acele modele care sunt mai potrivite decât altele în primii trei ani. Acesta este un Fiat Panda convenabil și ușor de condus, un Hyundai i30 și Skoda Fabia ieftin și nepretențios - un hatchback cauzează rareori probleme proprietarului.

Pin
Send
Share
Send