Toyota Prius 2016 - hibrid futurist

Pin
Send
Share
Send

Conținutul recenziei:

  • Aspect
  • Salon
  • Specificații Toyota Prius 2016
  • Sisteme de securitate
  • Costul și configurația Toyota Prius 2016


Producătorul japonez de automobile Toyota este unul dintre puținii producători de automobile ai căror manageri cred că viitorul industriei auto aparține vehiculelor electrice și hibride, combinând o benzină (motorină) și o unitate de alimentare electrică, sau chiar funcționând cu hidrogen.

Toyota, în 1997, a fost primul din lume care a pus pe bandă rulantă originalul hatchback Prius.


În ciuda mai multor deficiențe pe care le-a avut prima generație a mașinii, mașina s-a îndrăgostit instantaneu de comunitatea mondială și nu numai de oamenii obișnuiți, ci și de vedetele spectacolelor, sportivii și personalitățile publice au devenit proprietarii ei.

În septembrie 2015, Toyota a prezentat oficial a patra generație a modelului Prius, care a fost prezentată la Salonul Auto de la Frankfurt. Este demn de remarcat faptul că precedentele trei generații ale mașinii au fost incredibil de populare, dovadă fiind vânzările care depășesc valoarea de 3,5 milioane.

Noul Prius este un vehicul revizuit care a primit actualizări majore exterioare și interioare, precum și îmbunătățiri tehnice semnificative și o listă de echipamente. Toate acestea fac posibil să ne îndoim că armata de fani ai modelului va crește rapid și mai mult.

Exteriorul noului Toyota Prius

Designerii japonezi s-au străduit să păstreze identitatea mărcii, astfel încât chiar și o privire rapidă este suficientă pentru a recunoaște Prius. Cu toate acestea, modelul a primit o serie de schimbări drastice care au făcut mașina mai agresivă.

Efectul wow al părții din față a mașinii este dat de farurile înclinate cu LED, realizate în stil T, o bară de protecție futuristă și o grilă mare de admisie a aerului. Capota are ștampilări originale ale caroseriei, care sunt continuate pe ușile laterale, precum și deasupra arcurilor roților din spate ale mașinii.

Profilul Prius-ului actualizat a primit o linie de prag ondulată, jante elegante din aliaj și o formă a carcasei în formă de pană, cu un parbriz puternic obstrucționat, care a afectat pozitiv rezistența frontală a curenților de aer care intrau.

Tema futuristului „front end” este continuată de o pupă la fel de interesantă, unde există lumini de parcare originale cu elemente LED, o bara de protecție masivă și un capac al portbagajului, deasupra căruia se ridică un spoiler mic, conceput pentru a îmbunătăți aerodinamica și proprietățile de forță al mașinii.

Comparativ cu generația anterioară, cea de-a patra generație Toyota Prius a devenit ceva mai largă și mai lungă, în timp ce scădea cu 2 cm în înălțime. Vehiculul are următoarele dimensiuni precise:

  • Lungime - 4540 mm;
  • Lăţime - 1760 mm;
  • Înălţime - 1470 mm;
  • Ampatament - 2700 mm.


Hibridul este disponibil în 7 culori, roșu hipersonic fiind cel mai popular.

Salonul reînnoitului „Prius”

Interiorul modelului este decorat nu mai puțin extraordinar decât exteriorul. Arhitectura panoului frontal este în mod involuntar atrăgătoare. Un nou volan multifuncțional cu trei spițe este situat în fața șoferului, iar tabloul de bord este în mod tradițional pentru modelul situat în centrul superior al tabloului de bord.

Sub ea se află o unitate de control mare pentru sistemele climatice și multimedia, reprezentată de un ecran mare cu ecran tactil. Chiar mai jos este joystick-ul original, responsabil cu controlul transmisiei, precum și o serie de butoane auxiliare.

Culoarea și designul vizual al habitaclului sunt plăcute ochiului, calitatea materialelor de finisare este la un nivel decent, iar locul de muncă al șoferului este extrem de ergonomic.

Scaunele din față sunt moderat rigide, cu un suport lateral bun și multe reglaje, ceea ce face posibilă acomodarea confortabilă a unui șofer de orice dimensiune.

Scaunele din spate pot găzdui trei adulți, în timp ce, dacă există suficient spațiu liber în genunchi și umeri, atunci linia de acoperiș puternic „presată” oarecum „apasă” pe capul pasagerilor din al doilea rând.

Volumul portbagajului a crescut cu 50 de litri comparativ cu a treia generație a hibridului și este de 500 de litri. Dacă este necesar, poate fi mărit puțin mai mult de două ori prin rabatarea spătarelor din rândul de scaune din spate. În portbagajul subteran există un doc și un set mic de instrumente.

În general, interiorul Prius actualizat este spațios, elegant și modern și, datorită portbagajului mare, mașina este destul de capabilă să revendice statutul de mașină de familie.

Specificații Toyota Prius 2016

Noua generație Toyota Prius este capabilă să-i mulțumească proprietarului cu o manevrabilitate și stabilitate îmbunătățite atunci când conduce la viteze mari. Acest lucru a fost posibil datorită utilizării noii platforme modulare TNGA, care a redus semnificativ centrul de greutate al mașinii, precum și de noua suspensie, reprezentată de o grindă semi-independentă cu două brațe în spate și tije independente McPherson la spate.

Compania subliniază faptul că, datorită utilizării de baterii noi, noi categorii de oțel și o platformă comună a mașinii, au reușit să reducă semnificativ greutatea totală a mașinii, care este acum 1280 kg pentru versiunea standard și 1350 kg pentru versiunea echipat cu sistemul propriu de încărcare Prius PHV.

Se presupune că pe piața internă mașina va fi reprezentată de un motor pe benzină de 1,8 litri, precum și de un motor electric, a cărui putere totală va fi de aproximativ 150 CP.

Compania nu ascunde că eficiența motorului electric a fost crescută prin utilizarea recuperării energiei cinetice, ceea ce face posibilă reîncărcarea suplimentară a bateriilor în timpul frânării grele.


În ansamblu, producătorul a reușit să mărească economia vehiculului cu 18%, rezultând un consum de combustibil de aproximativ 3,9 l / 100 km atunci când conducea cu un ciclu combinat. Accelerarea de la 0 la 100 durează puțin peste 10 secunde, ceea ce, împreună cu viteza maximă declarată de 190 km / h, este un bun indicator și va putea satisface nevoile majorității cumpărătorilor.

Inițial, mașina va fi oferită exclusiv în versiunea cu tracțiune față, iar după un timp ar trebui să apară o versiune cu tracțiune integrală.

Siguranță

Reprezentanții Toyota declară cu mândrie că noua generație Prius a primit o caroserie mai rigidă cu 60%, ceea ce are un impact pozitiv asupra nivelului de siguranță al pasagerilor atât în ​​coliziile laterale, cât și în cele frontale.

La fel ca orice altă mașină modernă, hibridul „Toyota” este echipat cu un număr mare de sisteme de siguranță, inclusiv:

  • Sistemul de control al oboselii și al concentrației șoferului;
  • Pachetul de siguranță Safety Sense, care include un sistem automat de frânare, asociat cu sisteme de frânare antiblocare și distribuție a forței de frânare;
  • Sistem de stabilitate a cursului de schimb, care împiedică mașina să intre într-o derapaj imprevizibilă și selectează traiectoria optimă pentru viraje la viteză mare;
  • Sistem de recunoaștere pentru bicicliști și pietoni;
  • Cruise control dinamic;
  • Asistent automat pentru faza lungă;
  • Porniți sistemul de asistență în condiții meteorologice dificile;
  • Funcția de avertizare pentru schimbarea benzii.


Toate cele patru roți ale hibridului sunt echipate cu frâne cu disc, care asigură o frânare sigură, indiferent de calitatea suprafeței drumului sub roțile mașinii. Nu fără prezența centurilor de siguranță cu pretensionatoare, precum și a ancorajelor pentru scaunele pentru copii ISOFIX.

Configurare și preț Toyota Prius 2016

Noua generație de Toyota Prius va fi oferită în mai multe versiuni, iar deja în echipamentul de bază, mașina se va lăuda cu următoarele echipamente:

  • Tapițerie din țesături interioare;
  • Sistem audio cu 6 difuzoare și un ecran mare de 6,1 inci;
  • Camera de vizualizare spate;
  • Sisteme ABS, EBD și ESP;
  • Aer conditionat;
  • Airbaguri frontale și laterale;
  • Tablou de instrumente digital;
  • Volan multifuncțional cu capacitatea de a controla computerul de bord și sistemul audio auto;
  • Accesorii cu putere maximă.


Versiunile mai scumpe oferă:

  • control automat al vitezei de croazieră;
  • sistem avansat de divertisment și informații cu suport Bluetooth;
  • Pachetul Safety Sense de sisteme de siguranță, format din sisteme de monitorizare a concentrației șoferului și a punctelor mort, frânare automată și recunoaștere a pietonilor etc.


În plus, mașina poate fi echipată opțional cu:

  • Optica LED pentru cap;
  • acoperiș panoramic;
  • control automat al vitezei de croazieră;
  • control climatic pe două niveluri;
  • panou solar pe acoperiș;
  • sistem inteligent de acces la salon;
  • sistem de navigare proprietar și o serie de alte soluții concepute pentru a vă face șederea în mașină mai confortabilă.


Costul minim al unei mașini în Rusia va fi de cel puțin 23-24 mii de dolari (1,5-1,6 milioane de ruble), în timp ce în configurațiile maxime prețul poate depăși cu ușurință marca de 29,2 mii de dolari (aproximativ 2 milioane de ruble). .).

Toyota Prius actualizat este o mașină extrem de confortabilă, practică și economică pentru fiecare zi, cu un exterior mai modern, un design interior mai bogat și o serie de soluții tehnice inovatoare. Compania nu ascunde că au mari speranțe pentru mașină și speră, de asemenea, că noul produs nu va putea doar să repete, ci și să depășească vânzările predecesorului său.

Alte fotografii ale Toyota Prius 2016:

Toyota

Pin
Send
Share
Send