Conținutul articolului:
- Cele mai „rezistente” mașini electrice
Indiferent cât de atractive și de înaltă calitate sunt mașinile electrice, indicatorul cheie la alegerea unei mașini „verzi” a fost și rămâne un astfel de parametru ca rezerva de putere. De aceea, am pregătit o evaluare mică a vehiculelor electrice cu cea mai mare gamă.
Evaluarea a luat în considerare datele cercetărilor în cadrul MLTP - o procedură internațională de testare pentru autoturisme.
Cele mai „rezistente” mașini electrice
Locul 7 - Hyundai Kona Electric
Salonul Auto de la Geneva din 2018 a avut premiera Hyundai Kona Electric, o versiune complet electrică a Hyundai Kona obișnuită.
Mașina are un aspect atractiv, un interior regândit (în comparație cu alte modele ale companiei), precum și un interior spațios și o listă bogată de echipamente de bază și opționale.
Alegerea cumpărătorilor este oferită în mai multe versiuni ale modelului, dintre care cea mai puternică este echipată cu un motor electric de 204 cai putere și o baterie de 64 kW. Acest lucru este suficient pentru ca mașina să schimbe o sută în 7,4 secunde, să poată accelera până la maxim 167 km / h și, de asemenea, să depășească maxim 470 km cu o singură încărcare.
Producătorul spune că, folosind un încărcător de 100 de kilowați, mașina va fi încărcată de la 0 la 80% în aproximativ 55 de minute.
Locul 6 - Tesla Model Y
În primăvara anului 2019, a avut loc mult așteptatul debut al crossover-ului electric de dimensiuni medii Tesla Model Y, decorat în stilul corporativ al celorlalte mașini ale companiei.
La fel ca în cazul „fraților” din gama de modele, principalul atu al berlinei de 5 locuri este afișajul cu ecran tactil de 15,4 inci, prin care sunt controlate toate sistemele mașinii.
Au fost anunțate mai multe centrale electrice pentru Modelul Y, dintre care cea mai lungă este versiunea Long Range RWD - rezerva sa de putere ajunge la 483 km.
Puterea exactă a centralei nu este anunțată, dar se știe că de la un loc la o sută de mașini se aprinde în puțin peste 5,5 secunde. și poate atinge maximum 209 km / h.
Locul 5 - Kia e-Niro
Kia Niro obișnuit a debutat în 2016, iar 2 ani mai târziu, compania a introdus versiunea sa complet electrică, numită e-Niro.
Din punct de vedere al aspectului, mașina electrică repetă aproape complet decizia „fratelui” său pe benzină, deși nu a fost fără schimbări.
Deci, în loc de grila de radiator falsă obișnuită, se folosește un dop special din plastic, iar pe bara de protecție față există inserții decorative albastre, care indică inima „verde” a mașinii.
Decorul interior este realizat în același stil ca și celelalte modele ale companiei - design atractiv al tabloului frontal, materiale de calitate și construcție bună.
Kia e-Niro este condus de una dintre cele două centrale electrice, dintre care cea mai veche generează 136 de „cai” și 395 metri de cuplu.
Imediat, observăm că mașina accelerează de la loc la somn în 9,8 secunde. Motorul este alimentat de o baterie de 39,2 kW / h, oferind o autonomie maximă de 485 km.
Locul 4 - Jaguar I-Pace
Acest crossover electric cu tracțiune integrală a fost primul vehicul complet electric produs vreodată de Jaguar. Mașina are un aspect elegant, un interior de primă clasă și spațios, precum și umplutură tehnică „cu rază lungă de acțiune”.
I-Pace este alimentat de două motoare electrice - unul pentru fiecare axă. Puterea fiecărui motor este egală cu 200 de „cai” și 348 Nm de forță, ceea ce dă un total de 400 de litri. din. și un cuplu maxim de 696 Nm.
Mașina de bază este echipată cu o baterie litiu-ion cu o capacitate de 90 kW / h, care permite depășirea a aproximativ 480 km cu o singură încărcare.
Caracteristicile dinamice merită o atenție specială: accelerație de la staționare la sute în 4,8 secunde, viteză maximă - peste 200 km / h.
Durează aproximativ 13 ore pentru ca o mașină să se încarce complet de la o sursă de alimentare obișnuită (80% se realizează în 10 ore), dar în cazul utilizării unei încărcări de cinci kilowați, timpul este redus la 1,5 ore, iar în cazul de a folosi unul de 100 kilowati - până la 40 de minute.
Locul 3 - Tesla Model 3
Tesla Model 3 este un sedan electric premium de dimensiuni medii, care a debutat pe scena mondială în 2016. Producția în serie a modelului a început după un an și jumătate, după care livrările către clienți au început imediat.
Mașina are un aspect elegant, dar în același timp laconic, interior ergonomic, unde elementul principal este un monitor cu ecran tactil de 15,4 inci.
În ciuda dimensiunilor sale relativ mici, interiorul mașinii electrice poate găzdui cu ușurință 5 pasageri.
Echipamentul de vârf al sedanului Long Range este alimentat de o baterie de 85 kW, a cărei autonomie este suficientă pentru a acoperi 499 km. Caracteristicile dinamice sunt la nivel - accelerație de la 0 la 100 în 5,1 secunde, iar viteza maximă atinge 225 km / h.
Locul 2 - Tesla Model X
În primul trimestru al anului 2012, Tesla a prezentat pentru prima dată conceptul crossover electric al modelului X, în timp ce versiunea sa de producție a debutat doar în toamna anului 2015.
Crossover-ul are un aspect elegant, realizat în aceeași linie ca Modelul 3 și Modelul S, precum și uși spate spectaculoase „aripi de șoim” care se deschid în sus.
Interiorul de înaltă tehnologie al mașinii electrice se întâlnește cu un tablou de bord informativ și un uriaș monitor tactil de 17 inci pe panoul central, care este responsabil pentru controlul majorității sistemelor mașinii.
Cu toate acestea, principala caracteristică a mașinii este prezența motoarelor electrice de 762 cai putere, care generează împreună 967 Nm de cuplu. Acest lucru permite mașinii să accelereze la o sută în 3,1 secunde, precum și să dezvolte maxim 250 km / h.
Motorul electric este alimentat de o baterie de 100 kW / h, care îi permite să „acopere” peste 540 km.
Locul 1 - Tesla Model S
Al doilea model din gama Tesla a fost modelul premium cu cinci uși liftback premium, prezentat pentru prima dată publicului mondial în 2009. Este adevărat, este demn de remarcat faptul că mașina a ajuns la transportor abia în 2012.
Mașina prezintă un aspect elegant și dinamic, un interior tehnologic și o mulțime de „chipsuri” moderne. Cu toate acestea, principalul „punct culminant” al mașinii electrice este motorul său trifazat, a cărui versiune de vârf este reprezentată de două centrale electrice - pentru 503 și 259 „cai”, ceea ce dă un total de 762 litri. și o limită de 967 Nm de forță.
Acest „arsenal” este suficient pentru a schimba o sută în 2,5 secunde, pentru a dezvolta un vârf de 250 km / h și pentru a depăși aproximativ 613 km cu o singură încărcare.
Conform cifrelor oficiale, durează aproximativ 15 ore până când mașina este complet încărcată de la alimentarea casnică, și în cazul utilizării unei stații speciale de încărcare a supraîncărcătorului - aproximativ 75 de minute.
Concluzie
Astăzi, 70% dintre producătorii mondiali de automobile au deja mașini complet electrice în gama de modele, ale căror caracteristici dinamice și de conducere se îmbunătățesc de la an la an. În plus, în fiecare an, prețul mașinilor electrice scade treptat, ceea ce înseamnă că, în viitorul apropiat, vor fi capabili să elimine complet mașinile cu motoare cu ardere internă de pe piață.
