Audi Q7 2016 - recenzie premium crossover

Conținutul recenziei:

• Aspect
• Salon
• Specificații Audi Q72016
• Sisteme de securitate
• Costul și configurația Audi Q7 2016

Proiectantul crossover-ului modern Audi Q7 este considerat vehiculul conceptual off-road Audi "Pikes Peak", care a fost prezentat pentru prima dată publicului mondial la Salonul Auto de la Detroit în 2003. Versiunea de serie a primei generații Q7 a fost prezentată în 2005 - mașina a fost construită pe baza platformei E, pe care a împărtășit-o cu VW Touareg și Porsche Cayenne.

12 ani mai târziu, conducerea Audi, în cadrul aceluiași salon auto din Detroit, a prezentat oficial a doua generație a crossover-ului Q7 de dimensiuni complete, care a încântat fanii de marcă nu numai cu un nivel ridicat de echipamente tehnice, o selecție largă de configurații de bază și prețuri rezonabile, dar și cu un aspect ușor reproiectat, care a devenit mai modern și mai restrâns.

Exteriorul noului Audi Q7

La prima vedere, apariția celei de-a doua generații a crossover-ului premium Audi Q7 a suferit modificări minime, dar de fapt există modificări mai mult decât suficiente. Mașina a păstrat identitatea corporativă a companiei, în timp ce în exteriorul acesteia au apărut un număr mare de muchii ascuțite, datorită cărora mașina a început să fie percepută ca fiind mai sportivă și mai puțin obeză.

Deși fanilor modelului s-ar putea să nu le placă faptul că mașina și-a pierdut o parte din agresivitate, lăsând loc soluțiilor mai clasice și universale.

O privire rapidă către Q7 dezvăluie ultima generație Q3 și A6 Avant break, care au primit deja o mulțime de recenzii pozitive de la criticii auto din întreaga lume.

Partea frontală a crossover-ului este reprezentată de o grilă mare de radiatoare falsă, numită Singleframe, o bară de protecție frontală masivă și o optică mare cu cap dreptunghiular. În funcție de nivelul echipamentului, farul poate fi reprezentat de faruri xenon, LED sau optică matricială cu diode.

Profilul Q7 are arcuri de roți mai puțin masive, în timp ce caroseria originală ștampilată de-a lungul dimensiunii impresionante a ușilor laterale, precum și linia acoperișului care cade la pupa și se transformă ușor într-un spoiler mic, au rămas pe loc.

Pupa se distinge prin lumini laterale originale, puțin mai puțin masive decât partea din față, o bara de protecție cu fante încorporate pentru elemente ușoare, precum și o ușă mare 5, care asigură încărcarea comodă a bagajelor. Este demn de remarcat faptul că, atunci când aleg jantele din aliaj ușor, cumpărătorii sunt limitați exclusiv de imaginația și capacitățile lor financiare.

Reprezentanții producătorului auto subliniază că au optimizat dimensiunile celei de-a doua generații Q7: lungimea a scăzut cu 3,7 cm, lățimea - cu 1,5 cm și ampatamentul - cu 1,2 cm, în timp ce modificările nu au afectat cantitatea de spațiu liber în cabină. Dimensiunile exacte ale noii generații a SUV-ului premium Audi Q7 sunt:

• Lungime - 505,2 cm;
• Lăţime - 196,8 cm;
• Înălţime - 174 cm;
• Ampatament - 299 cm.

Datorită optimizării, proiectanții au reușit să reducă greutatea totală a crossover-ului cu 325 kg, care este acum egal cu 1970 kg pentru versiunea pe benzină și 1995 kg pentru versiunea diesel, ceea ce a făcut mașina mai economică.

Interiorul Q7 actualizat

Interiorul noului Q7 s-a schimbat semnificativ în comparație cu generația anterioară a crossover-ului. Panoul frontal a fost complet reînnoit și are un aspect original, dar în același timp auster și laconic. Aerisiri elegante circulă de-a lungul panoului frontal, care sunt interconectate vizual cu o acoperire specială - o soluție care se joacă și în cabina VW Passat de ultimă generație.

În versiunea de bază, în fața șoferului există un panou de instrumente analog-digital, care poate fi complet digital și amplasat pe un afișaj de 12,3 inci contra cost, precum și un nou volan multifuncțional.

În centrul tabloului de bord se află afișajul sistemului de divertisment, a cărui diagonală poate varia de la 7 la 8,3 inci, precum și o unitate de climatizare executată elegant.

Dintre caracteristici, puteți evidenția și forma originală a butonului transmisiei automate și a consolei centrale neobișnuite care separă pasagerul din față de șofer.

La fel ca orice alt model Audi, crossover-ul Q7 are o ergonomie excelentă și o gamă largă de setări ale volanului și scaunelor, unde acesta din urmă se poate lăuda cu un sistem automat de încălzire și ventilație. Scaunele din față sunt confortabile, cu suport lateral pronunțat, canapeaua din spate găzduind cu ușurință trei adulți, deși al treilea pasager va fi oarecum deranjat de tunelul central masiv.

În mod curios, în ciuda faptului că dimensiunile exterioare ale crossover-ului au scăzut, spațiul interior al mașinii a crescut ușor. Crossover-ul este capabil să ia la bord până la 7 pasageri, în timp ce volumul portbagajului va fi de 295 litri. În configurația clasică pentru 5 locuri, volumul său este de 890 litri, iar cu scaunele pliate complet din al doilea și al treilea rând - 2075 litri.

Trebuie remarcat faptul că hayonul este echipat cu o acționare electrică și sistemul „Advance Key”, care vă permite să deschideți ușa 5 mișcând piciorul sub bara spate.

În mod tradițional, pentru o mașină premium, în cabină se folosesc numai materiale de înaltă calitate: plastic, lemn, metal și piele. Acesta din urmă, de altfel, este prezentat în mai multe variante diferite de culori și perforații.

Specificații Audi Q7 2016

Gama de motoare este reprezentată de modificări pe benzină, diesel și chiar hibride. Indiferent de motorul ales, crossover-ul va fi agregat exclusiv de o transmisie automată cu 8 benzi, precum și de sistemul patentat Quattro (opțional), care este capabil să distribuie tracțiunea între roți într-un raport 40/60 în modul standard , iar în caz de alunecare, toată puterea este instantaneu „transferată” pe roți cu o tracțiune mai bună.

Suspensiile față și spate - cu cinci legături independente, oferind manevrabilitate și confort excelente, indiferent de suprafața drumului sub roți. Este disponibilă o instalare opțională a unui șasiu inovator care poate direcționa nu numai roțile din față, ci și cele din spate.

Gama de motoare este reprezentată de un motor diesel, un motor pe benzină și o unitate de putere hibridă. Motorina este reprezentată de un V6 de 3 litri cu o capacitate de 272 CP, datorită căruia accelerația de la 0 la 100 durează doar 6,3 secunde, iar viteza maximă este de 234 km / h. Consumul de motorină este redus și abia atinge 6 litri la 100 km în ciclul combinat.

Motorul pe benzină este reprezentat și de un V6 de 3 litri cu 333 CP, care permite mașinii să accelereze la o sută în 6,1 secunde. Viteza maximă a motorului pe benzină este de 250 km / h, iar consumul de combustibil este de 7,6 l / 100 km. Potrivit producătorului, motoarele pe benzină și diesel de 2 litri mai economice cu 252 și 218 CP vor intra pe piață puțin mai târziu. respectiv.

Motorul hibrid a primit un motor diesel de 258 CP de 3 litri și un motor electric de 94 kW, care împreună produc 373 CP. Un astfel de motor consumă 1,7 l / 100 km și este capabil să accelereze crossover-ul la sute în 6 secunde. Hibridul Q7 va putea parcurge aproximativ 60 km exclusiv cu tracțiune electrică, în timp ce bateriile pot fi reîncărcate de la o sursă de alimentare obișnuită.

Siguranță

Nivelul de siguranță al celei de-a doua generații Audi Q7 este dincolo de laudă. Deja în echipamentul de bază, cumpărătorul primește: airbag-uri față și laterale pentru pasagerii din rândul din față (airbag-uri laterale pentru pasagerii din spate sunt disponibile opțional), servodirecție electromecanică și senzori de utilizare a centurilor de siguranță cu pretensionatoare.

În plus, mașina oferă:

• sistem de franare anti-blocare;
• asistent la schimbarea benzii între benzi;
• un sistem de monitorizare și menținere a traficului pe o bandă dată;
• Controlul vitezei de croazieră;
• sistem de stabilizare și stabilitate;
• sisteme pentru monitorizarea stării șoferului și urmărirea zonelor „orb”;
• camera de vizualizare spate;
• o cameră care monitorizează semnele de circulație.

Ca „cipuri” suplimentare pot fi identificate prezența unui sistem de vizionare nocturnă și a unei funcții de parcare, care va fi extrem de utilă într-o metropolă modernă.

Prețul și echipamentul noului Audi Q7

A doua generație a crossover-ului Q7 este oferită în trei versiuni: Confort, Sport și Comert. Costul minim al unei mașini în Rusia este de 56,4 mii de dolari, sau aproximativ 3,67 milioane de ruble. Pentru acești bani, cumpărătorul primește:

• Oglinzi laterale cu sistem de pliere, încălzite și reglabile electric;
• Oglindă interioară de reglare automată;
• Control climatic;
• Închidere centralizată și portbagaj electric;
• Sistem multimedia cu suport pentru protocolul Bluetooth;
• Un asistent care împiedică mișcarea spontană a mașinii;
• Controlul vitezei de croazieră;
• Parktronic și sistemul de oraș Pre sense;
• Airbaguri frontale și laterale;
• Sistem Stop-Start;
• Iluminare LED interioară etc.

Pentru o taxă suplimentară, cumpărătorul poate moderniza crossover-ul cu următoarele opțiuni:

• Un acoperiș cu vedere panoramică;
• Sistem audio premium de la Bang & Olufsen;
• Toate tipurile de variante de finisaj din piele;
• Camera de vizionare de noapte;
• Senzori pentru monitorizarea stării șoferului și recunoașterea marcajelor și semnelor rutiere;
• Parcare cu valet automată;
• Volan sport multifuncțional;
• Scaune mai confortabile sau sportive;
• Optică de lumină a capului Matrix;
• Suspensie adaptivă și multe altele.

Prețul maxim al unei mașini, atunci când instalează opțiuni suplimentare, poate depăși cu ușurință marca de 100 de mii de dolari (6,5 milioane de ruble).

A doua generație Audi Q7 a suferit modificări semnificative, cu o serie de schimbări interne și externe importante, precum și extinderea considerabilă a gamei de opțiuni disponibile. În ciuda prezenței unui număr mare de concurenți, nu există nicio îndoială că crossover-ul va dobândi o armată întreagă de fani, așa cum a făcut-o cu predecesorul său.

Alte fotografii ale Audi Q7 2016:

Audi