Conținutul articolului:
- Alegerea unui computer de bord - de unde să începeți
- Soiuri și caracteristici ale computerelor de bord
- Clasificare după scop
- Clasificare după tipul de instalație
- Selectarea BC, pe baza costului și a mărcii mașinii
- Sistem combinat sau autonom BC
Tehnologia computerelor înlocuiește masiv dispozitivele clasice din toate industriile, iar industria auto nu face excepție. Tabloul de bord standard este înlocuit din ce în ce mai mult de un computer de bord (onborder), care permite nu numai simplificarea urmăririi tuturor indicatorilor, ci și dotarea mașinii cu funcții suplimentare.
Alegerea unui computer de bord - de unde să începeți
Înainte de a vă scufunda în abisul soiurilor, modelelor și compatibilității acestora cu mașinile, ar trebui să decideți obiectivele și capacitățile.
Pentru a face acest lucru, trebuie să vă puneți câteva întrebări.
Întrebarea 1. Ce anume vreau de la computerul de bord?
Ar trebui să îndeplinească anumite funcții specifice (diagnosticarea stării mașinii, rutare) sau să fie universal? Atunci când cumpărați, ar trebui să acordați atenție studiului soiurilor și scopului anumitor produse. La urma urmei, nu are sens să plătiți în exces pentru un model, a cărui majoritate a funcțiilor nu vor fi utilizate.
Poate că aveți nevoie doar de un BC pentru a echipa mașina cu cea mai recentă tehnologie și a-i spori prestigiul? Apoi va trebui să acordați în primul rând atenție efectelor vizuale și designului dispozitivului.
Întrebarea 2. Cât pot aloca pentru o achiziție?
Pentru cei al căror buget nu este limitat și există dorința de a-și îmbunătăți cât mai mult mașina, puteți arunca o privire mai atentă la bordurile care înlocuiesc complet panoul de control. Iar cea mai bugetară și practică opțiune este casa de pariuri de servicii.
Întrebarea 3. Am nevoie de funcții suplimentare și, dacă da, care?
Prețul produselor depinde în mare măsură de funcționalitate, deci ar trebui să decideți în etapa inițială dacă aveți nevoie de un dispozitiv cu capacitatea de a usca lumânările prin acces de la distanță etc. De asemenea, este important să se ia în considerare temperatura de funcționare. Dacă intenționați să folosiți mașina la temperaturi scăzute, ar trebui să alegeți un BC care să funcționeze ușor iarna.
Soiuri și caracteristici ale computerelor de bord
Împărțirea bortovikurilor în tipuri, pe baza scopului și metodei de instalare, este clară și simplă, ceea ce vă permite să determinați cu ușurință ce dispozitiv este cel mai potrivit pentru o anumită situație.
Clasificare după scop
Universal BC
Trăsătura lor distinctivă este versatilitatea lor. Acestea combină un navigator GPS, un player și au funcții de bază ale computerului. Adesea, modelele sunt echipate cu un sistem de control radio, un set de senzori necesari, un sistem de alarmă, controlul injectorului și alți parametri. Multe BC universale au funcția de dispozitiv de parcare.
Caracteristicile dispozitivelor multifuncționale:
- Simplitate și ușurință în utilizare.
- Versatilitate. Dacă este necesar, dispozitivul poate fi demontat și instalat pe un alt vehicul.
- Este cel mai adesea folosit ca sistem separat sau suplimentar, deoarece nu se integrează bine cu sistemul de control al vehiculului.
- Dispozitivele sunt echipate cu un afișaj cu cristale lichide, cu ajutorul căruia sistemul este controlat.
- În funcție de model, acestea au un hard disk de 2,5 inci, un SSD sau un cip de memorie flash.
Casele de pariuri foarte specializate
Proiectat pentru sarcini specifice. Acestea sunt împărțite în trei tipuri.
1. Calculatoare de călătorie
Conceput pentru calcularea parametrilor de mișcare a mașinii, prelucrarea datelor obținute și afișarea rezultatului pe afișaj. Caracteristicile modelelor moderne:
- Au un afișaj grafic.
- Echipat cu indicatoare cu cristale lichide sau OLED.
- Traseul de la bord poate fi încorporat sau extern. Modelele încorporate au o funcționalitate excelentă.
- Dispozitivele sunt cel mai adesea compatibile cu service și control BC.
- Aveți o conexiune la un navigator prin satelit.
Calculatorul de călătorie calculează și afișează:
- o hartă a teritoriului pe care se deplasează mașina și traseul stabilit;
- viteza de mișcare în perioada de timp alocată;
- indicatori de viteză medie pentru întreaga călătorie;
- cantitatea de combustibil consumată pentru întreaga distanță, de la punctul de plecare până la punctul de sosire și costul acestuia;
- consumul de combustibil în timpul frânării, accelerației și altor moduri de conducere;
- timpul petrecut în călătorie;
- ora sosirii la destinație etc.
2. Serviciu
Sarcina computerelor de la bordul serviciului este de a diagnostica și raporta problemele într-o formă codificată. Prezența unui service BC în mașină vă permite să economisiți timp și bani pentru diagnosticarea mașinii, deoarece centrul de service va trebui doar să descifreze codul de eroare afișat pe ecranul dispozitivului. Dacă este imposibil să contactați serviciul, atunci proprietarul mașinii poate privi singur denumirea codului afișat pe ecran, folosind instrucțiunile pentru avtobortovik. Principalele funcții ale serviciului BC:
- Verificarea motorului.
- Diagnosticul plăcuțelor de frână.
- Monitorizarea nivelului de ulei în toate sistemele majore ale vehiculului: motor, cutie de viteze etc.
- Verificarea sistemului electric pentru scurte, probleme cu lămpile, indicatoarele, sistemele de alarmă etc.
Serviciile bortovik nu sunt adesea instalate „într-o formă pură”, în majoritatea cazurilor sunt echipate cu alte tipuri de BC.
3. Managerii
Sunt un amestec de traseu și bord de service. Funcțiile lor principale sunt:
- Reglarea încărcării bateriei.
- Controlul injectorului.
- Asigurarea controlului de croazieră.
- Reglarea tensiunii rețelei de la bord.
- Alarma în caz de defecțiune și semnal sonor în caz de urgență.
- Monitorizarea și diagnosticarea funcționării motorului.
Clasificare după tipul de instalație
După tipul de instalare, computerele de bord pot fi încorporate sau externe.
BC-urile încorporate (sau cele standard) sunt furnizate pentru un anumit model de mașină și sunt montate în tabloul de bord, unindu-se maxim cu panoul de control, datorită căruia au o gamă largă de funcții și capabilități. Modelele de fuste laterale sunt combinate în mod ideal cu designul interior. Dezavantajele includ faptul că acest tip de BC nu poate fi reinstalat pe o mașină de altă marcă și, uneori, cu un alt an de fabricație.
În aer liber (sau multi-serie). Este instalat separat, cel mai adesea pe parbriz, ceea ce crește riscul de furt al dispozitivului. Spre deosebire de modelele încorporate, modelele de exterior au funcționalitate limitată, deoarece sunt integrate minim în panoul de control. Dar dispozitivele de acest tip sunt universale, pot fi reinstalate pe alte mașini, indiferent de marcă și model.
Afișați variante
Nu numai calitatea imaginii, ci și costul dispozitivului depinde de tipul monitorului BC. Onborderele pot fi echipate cu un afișaj color sau monocrom. În plus, există trei tipuri de afișaj, în funcție de caracteristicile informațiilor afișate:
- Afișaj grafic. Diferă în ceea ce privește costul ridicat și versatilitatea. Afișează informații nu numai sub formă de text și numere, dar poate desena și grafice, pictograme etc.
- Text. Se află pe locul doi după grafic în termeni de valoare. Afișează datele sub formă de numere și text.
- Svetoid. Caracteristica ecranului LED este luminozitatea și claritatea. Datele sunt afișate numai în numere. Această opțiune este cea mai ieftină.
Ce trebuie să căutați atunci când alegeți computerele de bord
Fiecare model la frontieră, pe lângă caracteristicile de bază, are propriile sale caracteristici care ar trebui luate în considerare la cumpărare.
La ce ar trebui să fii atent mai întâi?
- Temperatura de Operare. Pentru ca dispozitivul să funcționeze stabil în condiții meteorologice diferite, intervalul de temperatură ar trebui să fluctueze de la -20 la +45 grade.
- CPU. Poate avea 16 și 32 de biți. Dispozitivele cu procesor pe 32 de biți sunt mai rapide și mai clare, deci sunt preferate.
- Adaptor pentru conexiune. Dispozitivul are nevoie de el și este inclus în kit?
- Pentru ce tensiune de rețea este proiectat BC. Cu cât gama de tensiune este mai largă, cu atât mai bine. Cea mai comună variantă este 9-16 V.
- Cu ce ECU este compatibil modelul specific? Există trei tipuri principale de unități de control: Bosch, ianuarie, Mikas.
- Cu ce tip de motor este compatibil modelul: injecție, carburator sau motorină.
- Cât de fiabilă este compania producătoare. Nu merită întotdeauna să aveți încredere în produsele unor companii puțin cunoscute. Companiile care au câștigat încrederea consumatorilor și o anumită nișă pe piață monitorizează cu atenție calitatea produselor lor și reputația lor.
Selectarea BC pe baza costului și a mărcii mașinii
Dacă aveți nevoie să instalați un bortovik pe o mașină produsă pe plan intern sau pe o mașină veche, puteți trece cu opțiuni practice de buget cu un set de funcții necesare.
Există mai multe modele populare:
- "Pilot". Potrivit pentru orice modele VAZ cu motor de tip carburator. Are o funcționalitate destul de largă, este ușor de utilizat și durabil.
- "Sediu". Nu este în niciun caz inferior „Pilotului” din punct de vedere al caracteristicilor, diferă doar prin faptul că este instalat pe mașini cu motoare cu injecție.
- "Navigator". Modelul este similar cu versiunea anterioară.
- MK-10. Set de caracteristici mici și cost redus. Potrivit pentru automobilistul fără pretenții.
- "Prestigiu". Această opțiune este mai scumpă decât cele anterioare; ușor de operat, echipat cu un monitor LCD. Instalat pe vehicule cu motor cu injecție.
Pentru mașinile străine ale celor mai noi modele, merită să alegeți un bortovik mai prestigios și funcțional. Costul său, desigur, va fi mult mai mare, dar și caracteristicile sunt adecvate. Liderii în acest domeniu sunt Prestige și Multitronix, care produc o gamă largă de modele cu diverse proprietăți.
Sistem combinat sau autonom BC
Dezvoltatorii de tehnologii electronice acordă atenție instrumentelor multifuncționale de la bord. Producătorii de automobile se concentrează pe echiparea cu camioane laterale cu profil îngust. Fiecare dintre aceste sisteme de la bord are propriile sale argumente pro și contra.
Sistem unificat. Este un singur computer central care unește toate sistemele vehiculului: control, diagnosticare, planificare și analiză a rutei, informații, suport media și alte funcții. Astfel de BC sunt economice, ușor de lucrat, instalat și reparat. Dar aceste dispozitive au un dezavantaj semnificativ - în cazul unei avarii, mașina își poate pierde toate capacitățile, până la incapacitatea de a se deplasa.
Sistem autonom. Este un set de mai multe dispozitive computerizate interconectate, dar care funcționează independent unul de celălalt. Orice mașină poate fi echipată cu un astfel de sistem, dar achiziționarea, instalarea și reglarea acestuia necesită anumite costuri, atât materiale cât și de timp. Dar, în acest caz, dacă unul dintre dispozitive eșuează, restul va continua să funcționeze ca înainte.
Computerul de bord face posibilă simplificarea semnificativă a procesului de conducere a unei mașini, iar o selecție largă de nume de vehicule de bord face posibilă alegerea unui dispozitiv care să îndeplinească orice cerințe ale proprietarului mașinii și starea sa materială.
