Pickup Mitsubishi L200 2020 - specificații și fotografii

Conținutul articolului:

• Aspect
• Salon de preluare
• Specificații
• Nivelul echipamentului

La începutul lunii noiembrie 2018, în Thailanda a avut loc o prezentare a unei versiuni restilizate a pick-up-ului Mitsubishi Triton, care este mai bine cunoscută pe piața noastră sub numele L200. De asemenea, este demn de remarcat faptul că modelul este un adevărat bestseller în gama companiei, astfel încât Mitsubishi are mari speranțe pentru noul produs.

În comparație cu versiunea pre-styling, mașina a primit un exterior remarcabil remodelat, un design interior ușor îmbunătățit și o serie de inovații tehnice concepute pentru a duce plăcerea de a folosi mașina la un nivel superior.

Imediat, observăm că, din primăvara anului 2019, un camionet off-road este disponibil consumatorului rus la un preț de 1,869 milioane de ruble.

Aspect

Exteriorul noului Mitsubishi L200 este realizat în stilul companiei Dynamic Shield.

Partea din față a corpului atrage privirea cu faruri stricte agresiv ale opticii capului, o grilă masivă de radiator fals cu elemente de design X, precum și o bară de protecție față puternică și o secțiune mare de lumini de ceață, semnalizatoare și lumini de navigație combinate într-o singură bloc.

Profilul dinamic al pickupului prezintă arcuri de roți aproape pătrate, un contur în formă de J între zona de încărcare și cabină, cani uriașe de oglinzi exterioare și o linie de fereastră ondulată.

Partea din spate a mașinii prezintă o nouă bară de protecție, o clapetă pentru compartimentul de marfă reproiectată și faruri LED orientate vertical, care sunt deja oferite standard.

Dimensiuni Mitsubishi L200:

Mașina se ridică deasupra drumului cu cel puțin 205 mm, ceea ce vă permite să asaltați cu încredere orice obstacol din oraș și să nu renunțați la off-road, care a fost de mult una dintre caracteristicile cheie ale modelului.

În versiunile de top, înălțimea de mers este mărită la 220 mm. Compartimentul de marfă merită o atenție specială, a cărui lungime, lățime și adâncime sunt 1520, 1470 și respectiv 475 mm.

Clienții pot alege dintr-o paletă de 9 culori ale caroseriei, unde ne plac în special culorile „albastru metalic”, „perla portocalie” și „roșu”.

Salon Mitsubishi L200 2020

Interiorul modelului Mitsubishi L200 restilizat a primit mult mai puține modificări decât exteriorul său. În fața șoferului se află un volan multifuncțional elegant cu 4 spițe și un panou de instrumente bine citit, reprezentat de o pereche de cadrane analogice și un afișaj LCD color mic al computerului de călătorie.

Consola centrală găzduiește afișajul cu ecran tactil al centrului de informații media și chiar sub acesta se află unitatea intuitivă de climatizare interioară. Calitatea materialelor de finisare a crescut semnificativ - de exemplu, cotierele și inserțiile ușilor au devenit mult mai moi.

Piloților din față li se oferă scaune primitoare cu un suport lateral bun, un număr suficient de ajustări și un sistem de încălzire. Un tunel central trece între scaune, pe care sunt instalate: o cotieră, un suport pentru pahare, o mașină de spălat pentru comutarea operațiunii de transmisie, un selector de cutie de viteze și un „poker” al frânei de mână.

Al doilea rând este reprezentat de o canapea confortabilă, unde există suficient spațiu pentru trei călăreți adulți. Printre facilitățile disponibile se numără o cotieră rabatabilă, o unitate separată de deflectoare ale conductelor de aer și o tavă opțională pentru un smartphone cu conector USB.

Nu există compartiment pentru bagaje ca atare. În schimb, există un compartiment de marfă capabil să preia la bord până la 915 kg de marfă. Opțional, compartimentul poate fi acoperit cu un capac de plastic pe opritoarele de gaz. Producătorul a plasat roata de rezervă sub fund, ceea ce face ca demontarea ei să nu fie cea mai convenabilă sarcină.

Specificații Mitsubishi L200 2020

Mitsubishi L200 poate fi instalat sub capotă unul din cele două motorine de 2,4 litri cu sistem de injecție directă de combustibil, distribuție cu 16 supape și transmisie cu lanț:

1. Junior - generează 154 „cai” și un cuplu maxim de 380 Nm, care sunt disponibile la 3500 și 1500-2500 rpm.
2. Senior - reproduce 181 litri. cu. și 430 Nm de forță de rotație, care sunt disponibile la 3500 și 2500 rpm.

Motorul mai tânăr poate fi asociat cu o transmisie automată sau manuală cu 6 trepte, în timp ce cel mai vechi este echipat exclusiv cu o transmisie automată.

În funcție de puterea centralei și de cutia de viteze preinstalată, un pickup poate accelera până la maxim 169-177 km / h și poate consuma în medie aproximativ 7,1-7,5 litri pentru fiecare 100 km de distanță parcursă.

Rețineți că, pe anumite piețe, mașina va fi disponibilă și cu un motor diesel de 2,5 litri de 78 de cai putere și un motor de benzină de 2,4 litri cu 128 de cai pe benzină.

Deja în bază, L200 restilizat este echipat cu o transmisie cu tracțiune integrală multi-mod și o carcasă de transfer în două trepte. În acest caz, în modul de conducere standard, acționarea este transmisă pe puntea spate și, dacă este necesar, o parte a cuplului poate fi transferată pe puntea față.

În echipamentele de vârf, pickup-ul este echipat cu un sistem mai avansat cu un diferențial central simetric și 4 moduri de funcționare.

Capacitățile off-road, ca și până acum, sunt la maxim. Acest lucru este facilitat nu numai de motoarele diesel cu cuplu ridicat, garda la sol ridicată și tracțiunea integrală, ci și de capacitatea geometrică excelentă de traversare. Unghiurile de ieșire și ieșire sunt de 30 și, respectiv, 24 de grade, iar unghiul de rampă este de 24 de grade.

Mitsubishi L200 se bazează pe „căruciorul” modificat al predecesorului său, situat pe un cadru puternic de tip scară. Caroseria mașinii este fabricată în mare parte din oțel de înaltă rezistență, ceea ce are un efect pozitiv asupra siguranței pasive.

Suspensia din față are un design dublu osos, în timp ce partea din spate are o axă continuă cu arcuri lamelare. Direcția este reprezentată de un mecanism cu pinion și servodirecție, iar discurile frontale ventilate de 16 inci și mecanismele cu tambur din spate de 11,6 inci sunt responsabile în mod normal de frânare.

Nivelul echipamentului Mitsubishi L200 2020

Lista echipamentului standard al vehiculului include:

• Sistemul Era-Glonass;
• sistem de stabilizare a remorcii;
• asistent de ridicare;
• Sisteme ABS, ASTC și EBD;
• inchidere centrala;
• imobilizator;
• coloana de direcție reglabilă în două planuri;
• cotiera fata;
• computer de bord cu afișaj color;
• oglinda spate încălzită;
• Dispozitive de fixare Isofix;
• faruri cu halogen ale opticii capului;
• discuri de oțel de 16 ";
• sistem audio cu 4 difuzoare;
• aer conditionat;
• roată de rezervă de dimensiuni mari și alte lucruri mici.

În echipamentele mai scumpe, lista echipamentelor este completată:

• centru media avansat;
• Jante din aliaj de 18 ";
• sistem audio cu 6 difuzoare;
• senzori de ploaie și lumină;
• controlul climatului în două zone;
• multi-roți;
• scaune îmbrăcate în piele, volan și buton schimbător de viteze;
• Optică pentru cap LED;
• transmisie avansată cu tracțiune integrală;
• oglinzi exterioare cu acționare electrică și încălzire;
• airbag-uri frontale și laterale;
• elemente exterioare cromate etc.

Concluzie

Mitsubishi L200 este unul dintre cele mai populare pick-up off-road din Rusia, cu un aspect formidabil și modern, capacități excelente de încărcare și off-road, un interior de înaltă calitate și spațios, precum și un număr suficient de echipamente standard și opționale.

Dar, mai important, mașina este extrem de fiabilă, ceea ce o face cea mai bună alegere ca cal de lucru.

Mitsubishi