Conţinut:
- Exterior
- Interior
- Specificații
- Preț și echipamente
Preocuparea auto Chery a luat în serios intenția de a-și actualiza gama. Acest model compact și bugetar nu va uimi cu formele originale, dar ar putea să îi intereseze pe mulți. Mai mult decât atât, faimoasele companii Mira, AVL, Bosch și alte companii participă la dezvoltarea mașinilor. Acest lucru ar trebui să fie o dovadă a siguranței ridicate, a performanței motorului lin și a setărilor excelente de suspensie. Este așa sau firmele celebre sunt filonante?
Exterior Chery A19
Aparent, nu mulți specialiști erau ocupați cu apariția noii Cherie A19. Sedanul este la fel de simplu ca o gospodină drăguță care s-a repezit după lapte la magazinul din colț. Design destul de modern, datorită barei de protecție față largi și a pupa cu ștampile de volum. Fără indicii de eleganță și costuri ridicate. Se pare că acest fapt și a decis soarta finală a mașinii, punând pe ea stigmatul „buget”.
Dimensiunile sedanului sunt prea mari. A depășit toți predecesorii săi și s-a întins la 4450 mm. Lățimea, cu excepția oglinzilor, era de 1748 mm, iar înălțimea de 1493 mm. Ampatamentul este de 2570 mm. Greutatea la bord a mașinii este de 1279 kg.
Interior Chery A19 2014
Fotografie de salon
Ținutele interne pot suplini imperfecțiunile în aspect. În ciuda faptului că plasticul ieftin predomină în cabină, nu există miros neplăcut. Ceea ce este surprinzător și lăudabil, deoarece chinezii nu se deranjează prea mult cu acest lucru. Salon de cinci locuri, acoperit cu țesătură. Dar versiunile de top oferă atenției cumpărătorilor un salon din piele artificială. Totul se face destul de bine, mai ales având în vedere prețul mașinii. Panoul frontal nu are dezavantaje semnificative. Acces gratuit la toate butoanele și pârghiile. În teorie, plasarea redusă a pârghiei „mecanice” ar putea fi un dezavantaj.
Fotografie tablou de bord
Tabloul de bord are un indiciu de sportivitate care atrage tinerii șoferi.
Panoul digital conține toate informațiile de care aveți nevoie. Și totul ar fi bine, dar inscripțiile Card și Cutie de depozitare par să sublinieze ieftinitatea cabinei din jur.
Interiorul este suficient de spațios. Hyundai Solaris are aceeași distanță între axe, dar se simte mult mai modest pe interior. Chery A19 oferă libertate genunchilor pasagerilor. Chiar și o persoană cu picioare lungi poate fi cazată fără probleme și inconveniente. Canapeaua este umplută cu materiale de înaltă calitate, cu rigiditate și geometrie confortabilă a scaunelor.
Șoferul nu a fost atât de norocos cu ergonomia scaunului. Este setat prea sus, dacă nu îl reinstalați, apare efectul Nightingale-Robber, cocoțat pe vârful unui copac și privind în jos la volan. Dar, din moment ce l-au pus pe șofer atât de sus, de ce au fixat maneta de viteză undeva mai jos? Gama de direcție este foarte modestă, iar pedalele fac durerile articulațiilor, după câțiva kilometri.
Izolarea fonică este mare, dar atunci când circulați pe drumuri rurale, pietrele bat prea intruziv în arcurile roților.
Fotografie a portbagajului mașinii
Portbagajul Chery A19 2014 este capabil să găzduiască o greutate de 508 litri. Dar balamalele de pe capac ies atât de adânc în interior, iar canapeaua din spate formează un pas încât va fi dificil să așezi lucruri cu adevărat mari în ea. Podeaua ridicată ascundea roata de rezervă și trusa de scule.
De asemenea, pe capacul portbagajului Chery A19 (în China E3) nu există mânere pentru deschidere și o larvă pentru cheie! Se deschide doar prin apăsarea unui buton de pe butonul cheii, și modul în care se deschide, trage imediat ca o ghiulea ... pe scurt, modul în care va funcționa iarna și în spațiu limitat este încă necunoscut pentru noi. Dar putem spune deja că ideea chineză s-a dovedit a nu fi atât de eficientă și practică.
Specificații Chery A19
Chery A19 a primit un singur motor disponibil - un cilindru aspirat de 1,5 litri. A fost dezvoltat de inginerii AVL și produce 109 cai putere la maximum 6.000 rpm. Pentru masa unui sedan de 1279 kg, aceasta este extrem de mică, iar unitatea nu are absolut niciun caracter. În partea de jos, motorul simte o lipsă puternică de tracțiune și totul este agravat de o pedală de ambreiaj neinformativă. O ușoară ridicare se simte după 4500 rpm, dar chiar nu vreau să aduc motorul la rpm atât de răsunătoare. A auzi zgomot enervant pe parcurs este epuizant.
Se dovedește o mică dezamăgire, deoarece atunci când atingeți pedala de gaz, mașina revigorează rapid, dar va fi imposibil să obțineți o accelerație rapidă. Depășirea fiecărei mașini de pe pistă, cel puțin la o viteză de 90 km / h, devine un test, din nou din cauza lipsei de tracțiune.
Suspensia Chery A19 ar trebui să fie, dacă nu chiar visul suprem, atunci cel puțin bine gândită, deoarece muncitorii de la Lotus și MIRA lucrau la asta. Dar se pare că nu aveau chef. Deși jocul a fost făcut de 151 mm. Volanul, fără o armare distinctă, transmite întreaga imagine a drumului sub formă de zvâcniri, denivelări și vibrații. Poți călări cu ochii închiși și apoi contura calea cu detalii vii. Călătoria grea, cu toate acestea, nu a afectat calitatea suspensiei - nu străpunge nici măcar pe cele mai insidioase umflături. Făcut drept special pentru drumurile rusești și ucrainene!
Dar, în ciuda tuturor neajunsurilor, Chery A19 are o misiune semnificativă. Mașina a devenit primul născut al unei linii de modele cu ambiții uriașe. Formația este pregătită pentru a revoluționa opinia mondială despre Chery. Producătorii sunt încrezători că Linia de ambiție îi va asigura pe toți că „chinezii” au devenit mașini solide și fiabile, la crearea cărora participă liderii mondiali.
Caracteristicile tehnice complete ale mașinii care sunt declarate de producător în fișa tehnică:
- Motorul pe benzină are un volum exact de 1497 cmc?
- Supape - 16 buc.
- Unitatea de putere maximă este de 109 CP.
- Cuplul maxim este de 140 N • m la 4500 rpm.
- Transmisie - mecanică cu 5 trepte
- Tracțiunea pe roți - față
- Suspensie față - independentă, arc, McPherson, spate - semi-dependentă, arc
- Frâne față - disc ventilat, spate - tambur
- Anvelope - 185/60 R15
- Gardă la sol - 151 mm
- Viteza maximă - 175 km / h
- Accelerație de la 0 la 100 km / h - 11,5 secunde
- Consum de combustibil (urban / suburban / mixt) - 9,3 / 6,2 / 7,3 litri (acest consum a fost confirmat în realitate)
- Standard de toxicitate - Euro-4
- Capacitatea rezervorului de combustibil - 42 litri
- Benzină recomandată - AI-95
Prețul și echipamentul mașinii Chery A19
Prețul pentru Chery A19 2014 începe de la 420 mii ruble (versiunea de bază). În Ucraina, îl puteți cumpăra cu 160.000 UAH. În China, acest model a fost supranumit deja numele E3 și este posibil ca acest lucru să se întâmple în curând pe piețele rusești. Kitul include - airbag-uri frontale, computer de bord, sistem audio care acceptă USB / AUX, ABS, sistem EBD, geamuri electrice, oglinzi laterale încălzite, aer condiționat.
În versiunea superioară (Confortabil), al cărei preț începe de la 469 mii ruble, va exista nu numai un interior acoperit cu piele artificială, ci și alte avantaje. Acestea vor include - senzori de parcare spate, climatizare, volan din piele multifuncțional și jante din aliaj.
În general, modelul Chery A19 (E3) a devenit cu adevărat din ce în ce mai bun. Dar prețul pentru model este egal cu costul Logan, care este de câteva ori mai mare decât calitatea Chery. Singura sarcină cu care s-au confruntat producătorii este puterea, care este de multe ori mai mare decât adversarii. Indiferent dacă achiziția merită, fiecare șofer trebuie să decidă individual. Dar prețul, care este mai mic de 14 mii de dolari pentru un sedan, se justifică 100%!
Alte imagini cu mașina:
Chery
