Recenzie Tesla Model X P100D: aspectul modelului, interior, specificații tehnice, sisteme de securitate, prețuri și configurații. La sfârșitul articolului - test drive Tesla Model X P100D!
Conținutul recenziei:
- Aspect
- Salon
- Specificații Tesla Model X P100D
- Sisteme de securitate
- Costul și configurația Tesla Model X P100D
În 2012, compania americană Tesla a demonstrat o versiune conceptuală a primului său crossover electric, numit Model X. Mașina a atras imediat atenția unui număr imens de șoferi, care a fost facilitată nu numai de aspectul său neobișnuit și de umplerea tehnică inovatoare, ci și de prin deschiderea ușilor în sus, realizate în stilul legendarului Mercedes Benz W198, cunoscut popular ca „Aripa Pescărușului”.
În toamna anului 2015, în ciuda tuturor îndoielilor criticilor auto, compania a prezentat o versiune de producție a SUV-ului, care practic nu diferea de conceptul prezentat anterior. Vânzările oficiale ale mașinii în Statele Unite au început în a doua jumătate a anului 2016, iar la sfârșitul lunii august a aceluiași an, conducerea Tesla a prezentat modificarea de top a modelului X, care a primit un prefix la numele - P100D .
Privind în viitor, observăm că Tesla Model X P100D este în prezent cel mai rapid crossover electric din lume, capabil să schimbe prima sută în doar 3,1 secunde. Mulțumită unei astfel de dinamici, mașina nu este în niciun fel inferioară unor astfel de autoturisme precum Porsche 918 Spider și Ferrari LaFerrari, echipate și cu motoare hibride.
Revizuire exterioară a modelului X P100D
Merită adus un omagiu designerilor și constructorilor americani, deoarece au reușit să creeze un crossover cu adevărat neobișnuit și extrem de atractiv, care părea să fi coborât din paginile unui roman științifico-fantastic. Este adevărat, noutatea poate fi numită crossover doar condiționat, deoarece mașina este privată de aproape toate atributele caracteristice crossover-urilor.
Indiferent de aspect, Tesla Model X P100D îndeplinește proporții aerodinamice perfect ajustate, datorită cărora coeficientul de rezistență este de numai 0,24 Cx.
Partea frontală a crossover-ului atrage atenția prin optica capului elegantă și oarecum prădătoare, precum și absența unei grile radiatoare false, care este obișnuită pentru mașinile cu motor cu ardere internă, în loc de care există o inserție cromată elegantă cu marca logo situat în centru. Bara de protecție față este realizată într-un stil minimalist, iar elementul său cel mai izbitor este blocul de proiectoare de ceață proiectat inițial.
Profilul mașinii arată puternic și rapid, ceea ce este facilitat de prezența arcurilor mari ale roților, a parbrizului din spate și a liniei de acoperiș înclinate, precum și a ștampilelor originale de-a lungul ușilor laterale. Cu toate acestea, caracteristica principală a mașinii este ușile laterale din spate care se deschid în sus, numite „aripi de șoim”. Structural, ușile din spate sunt formate din mai multe blocuri, astfel încât ușile pot fi deschise într-un spațiu limitat cu 30 de centimetri în partea laterală a mașinii. De asemenea, este demn de remarcat faptul că, în loc de oglinzile laterale familiare tuturor, mașina a primit camere speciale, care necesită ceva timp pentru a se obișnui.
Puterea puternică îi place ochilor cu un hayon mare echipat cu un spoiler mic, precum și o bara spate masivă și lumini spectaculoase de marcare pe elementele LED.
Dimensiunile externe ale mașinii sunt:
- Lungime - 5004 mm;
- Lăţime - 2083 mm;
- Înălţime - 1626 mm;
- Ampatament egal cu 3061 mm, care este unul dintre cei mai buni indicatori din clasa sa.
Deja în versiunea de bază, mașina este echipată cu suspensie pneumatică, datorită căreia garda la sol poate atinge un impresionant 230 mm - un indicator care nu este disponibil pentru majoritatea crossover-urilor moderne.
Clienții pot alege dintre mai multe variante de culoare ale caroseriei, fiecare dintre acestea subliniind favorabil toate deciziile stilistice ale designerilor Tesla.
Interior Tesla Model X P100D
Designul interior al mașinii arată nu mai puțin futurist decât exteriorul său. În același timp, totul se face într-o manieră minimalistă, ceea ce distinge favorabil crossover-ul pe fundalul a nenumărați concurenți pe benzină și motorină. Arhitectura panoului frontal este plăcută ochiului, în timp ce se constată imediat absența aproape completă a butoanelor mecanice, ale căror funcții sunt îndeplinite pur și simplu de un imens ecran tactil de 17 inci, montat în partea centrală a tabloului de bord.
În fața șoferului există un volan multifuncțional elegant și un panou de instrumente digital, pe care este posibil să afișați aproape orice informație de interes pentru șofer. Calitatea și potrivirea materialelor este pe deplin compatibilă cu mașinile de lux; cabina folosește numai materiale plastice moi, lemn natural, piele, aluminiu și carbon. Scaunele din față au un profil ergonomic, precum și o gamă largă de reglaje electrice pentru a găzdui o persoană de orice înălțime și construcție. Al doilea rând de fotolii poate fi echipat cu o canapea cu trei locuri sau o pereche de scaune separate și, indiferent de opțiunea aleasă, există chiar mai mult spațiu liber decât este necesar. Al treilea rând de scaune este potrivit numai pentru copii sau adolescenți, ceea ce este facilitat de linia de acoperiș joasă.
Rețineți că mașina nu are unul, ci două compartimente pentru bagaje simultan. Primul este situat în cazul în care motorul este situat într-o mașină convențională, iar al doilea este în locul obișnuit. Volumul portbagajului situat în față este de 187 de litri, iar în spate - de la 200 la 2180 de litri, în funcție de configurația cabinei. Există o mică nișă în portbagajul subteran și, cu scaunele din spate rabatate, utilizatorul are un spațiu de încărcare aproape perfect plat.
Specificații Versiunea X P100D
Tesla Model X în versiunea P100D este modificarea maximă a crossover-ului, oferind utilizatorului o turmă întreagă de 762 de „cai” și o întoarcere maximă de 967 Nm a forței de rotație. Principala diferență între versiunea P100D și versiunile mai simple 70D, 90D și 100D este prezența bateriilor mai capabile, precum și un mod de operare unic - Tesla Model X P100D Ludicrous, care echipează mașina cu caracteristicile unei mașini de Formula 1 . Deci, accelerația de la 0 la 100 se efectuează în doar 3,1 secunde, iar viteza maximă este limitată de un laț electronic la aproximativ 250 km / h, deși se pare că mașina este capabilă de mai mult.
Un test drive al modelului X în versiunea P100D a dovedit că la o singură încărcare a bateriei, mașina poate parcurge cu ușurință aproximativ 542 km.
Cea mai mare parte a caroseriei este fabricată din aluminiu. Pe puntea din față a mașinii electrice este instalată o suspensie independentă cu osii dorite împerecheați și pe puntea din spate o legătură multiplă. Direcția are un tip pinion și este reprezentată de un servomotor electric, dar frânele cu disc ventilate și un număr mare de sisteme electronice moderne sunt responsabile de frânare.
Important: durează aproximativ 20 de minute până când mașina activează modul Ludicrous, ceea ce ar putea să nu mulțumească persoanelor care nu au suficientă răbdare.
Siguranța Tesla Model X P100D
Tesla Model X este echipat cu un număr mare de sisteme moderne de siguranță activă și pasivă, printre care merită o atenție specială:
- Optică LED pentru cap și spate;
- Senzori de lumină și ploaie;
- Mai multe perechi de airbag-uri frontale și laterale;
- Sisteme ESP și ABS;
- Sistem de urmărire pentru zonele „moarte” ale mașinii, precum și funcția de decelerare automată la detectarea unei amenințări de impact frontal;
- Frâne Brembo întărite;
- Sistem automat de pilotare a vehiculului;
- Optică cap adaptivă;
- Controlul vitezei de croazieră;
- Funcție de urmărire pentru indicatoarele de bandă și drumuri;
- Camere de vizualizare spate și de vizualizare completă;
- Asistent la începutul pantei și multe altele.
Compania subliniază faptul că nivelul de siguranță al modelului X P100D nu este în niciun caz inferior celor mai bune analogi dintre mașinile cu un motor cu ardere internă preinstalat.
Preț și echipamente Tesla Model X P100D
Deja în echipamentul de bază, pentru care un potențial cumpărător trebuie să achite cel puțin 91 de mii de euro (mai mult de 5,8 milioane de ruble), puteți conta pe disponibilitatea:
- Optică xenon și suspensie pneumatică;
- Sisteme de intrare fără cheie în mașină;
- Accesorii cu putere maximă, inclusiv oglinzi laterale cu putere;
- Controlul climatului în două zone;
- Sistem audio de înaltă calitate;
- Afișaj unitate de infotainment de 17 inci;
- Volan multifuncțional;
- 8 airbag;
- Parbriz panoramic;
- Sisteme ESP și ABS;
- Controlul benzii, urmărirea punctului mort și camerele la 360 de grade.
În versiunea P100D, pentru care cumpărătorul trebuie să plătească aproximativ 135,5 mii de dolari (mai mult de 7,7 milioane de ruble), utilizatorul primește suplimentar:
- Sistem multimedia avansat;
- Baterie mai incapatoare;
- Sistem de frânare Brembo;
- Spoiler spate activ;
- Suport mod ludic;
- O duzină de airbag-uri;
- Sistem de ventilație a scaunelor din față;
- Filtru HEPA;
- Decor interior unic în Alcantara, piele și lemn;
- Deschiderea automată a ușilor din spate și din față și o serie de alte echipamente.
La prima vedere, poate părea că prețul Tesla Model X P100D pare oarecum prea scump, dar asta până nu vă amintiți că ne confruntăm cu cel mai rapid crossover electric din lume.
Concluzie cu privire la noul Tesla Model X P100D
Tesla Model X P100D este o mașină neobișnuită și atractivă, care se remarcă prin designul interior original, caracteristicile dinamice excelente și rezerva mare de putere. Aceasta este o mașinărie datorită căreia ne putem imagina deja cum va fi viitorul nostru apropiat.
În ciuda costurilor destul de ridicate, mașina are o cerere constantă, nu numai acasă, ci și într-o serie de țări europene, ai căror rezidenți au apreciat oportunitățile pe care le oferă noul Model X pentru ei.
Test drive Tesla Model X P100D:
Tesla
