BMW Seria 5 2017: nu există nicio limită la perfecțiune

Conținutul recenziei:

• Aspect
• Salon
• Caracteristicile BMW Seria 5 2017
• Sisteme de securitate
• Costul și configurația BMW Seria 5 2017

La jumătatea lunii octombrie 2016, producătorul german de automobile BMW a demonstrat pentru prima dată viitoarea generație a șaptea a modelului „Seria 5” în caroseria G-30, care a fost cea mai vândută și cea mai populară mașină a mărcii de mai mult de o deceniu. Premiera oficială a noutății a avut loc în cadrul Salonului Auto de la Detroit, desfășurat în ianuarie 2017.

Mașina a primit un aspect mai „adult”, realizat în stilul „Seriei 7”, precum și o serie de inovații tehnice și îmbunătățiri, dintre care majoritatea au migrat de la aceeași „serie a șaptea” de vârf. Principalii concurenți ai sedanului sunt recent actualizați Mercedes E220 și Audi A6, cu toate acestea, „cinci” au mai multe atuuri în mânecă care pot înclina castronul de vânzări spre partea mărcii bavareze.

BMW exterior "Seria 5"

Exteriorul BMW Seria 5 reproiectat evocă un atlet care poartă un costum de afaceri perfect croit, care combină puterea ascunsă, proporțiile geometrice precise și stilul sportiv.

Partea din față a mașinii a primit „nările” mărite ale grilei radiatorului fals, optică îngrijită, dar ușor încruntată, și o bară de protecție frontală puternică, cu prize de aer pronunțate și elemente aerodinamice.

Producătorul observă că au reușit să reducă coeficientul de rezistență la 0,22 Cx, ceea ce a avut un efect pozitiv asupra performanțelor dinamice și economice ale sedanului.

Profilul celor „cinci” are proporții clasice, cu arcuri de roți masive, relief în mod elegant de-a lungul ușilor laterale, acoperiș ușor înclinat și jante elegante.

Separat, merită subliniat aspectul unei mici admisii de aer situate pe aripile din față ale mașinii, precum și a 20 de soiuri de jante din aliaj ușor R17-20. BMW-ul din spate "Seria 5" are lumini LED-uri marcate actualizate, o nouă bară de protecție și 4 tipuri de țevi de eșapament ale sistemului de evacuare.

Clienții pot alege dintre trei pachete exterioare: Sport Line, Luxury Line și M-Sport, care răspunde nevoilor chiar și celor mai sofisticati pasionați de mașini. Dimensiunile noutății sunt pe deplin compatibile cu cele din clasa E și sunt:

• În lungime - 4936 mm;
• Larg - 1868 mm;
• In inaltime - 1466 mm.

Ampatamentul sedanului este de 2975 mm, care este unul dintre cei mai buni indicatori din clasă și oferă un nivel maxim de confort atât pentru pasagerii din față, cât și pentru cei de pe al doilea rând.

Interiorul celor „cinci”

Interiorul BMW "Seria 5" poate fi stabilit în condiții de siguranță ca un exemplu de urmat, care, pe de o parte, demonstrează un sport, iar pe de altă parte - un stil de design clasic și premium.

Arhitectura panoului frontal este realizată în stil corporativ, în timp ce este cât mai aproape posibil de flagship. În fața șoferului există un volan multifuncțional cu trei spițe, ideal în secțiune transversală și aderență, precum și un tablou de bord laconic și bine lizibil chiar și cu o privire superficială. Consola centrală a achiziționat un ecran tactil mare de 10,25 inci al complexului de informații multimedia, precum și o unitate de climatizare elegantă.

Calitatea și potrivirea pieselor sfidează orice critică: inserții din piele naturală, lemn și aluminiu de înaltă calitate, care sunt pe deplin compatibile cu mașinile premium.

Scaunele din față au un profil perfect tăiat, cu un nivel optim de rigiditate, un suport lateral excelent și o varietate de reglaje electrice, care permit unei persoane de orice dimensiune să stea confortabil la volanul unei mașini.

Locurile din al doilea rând sunt profilate pentru trei pasageri, dar tunelul central proeminent poate provoca neplăceri pasagerului care stă în centru. În caz contrar, există mai mult decât suficient spațiu liber, atât în ​​înălțime și lățime, cât și în lungime.

Volumul portbagajului în poziția standard este de 530 litri, în timp ce poate fi mărit prin rabatarea spătarelor din al doilea rând. În portbagajul subteran există un set de reparații și un set de instrumente speciale.

Conducerea BMW subliniază faptul că interiorul noilor cinci a primit o izolare fonică îmbunătățită, precum și o listă extinsă semnificativ de echipamente standard și opționale, care au făcut ca timpul în mașină să fie și mai confortabil.

Specificații BMW Seria 5 2017

Pentru început, mașina va fi oferită cu două motoare pe benzină și două diesel, agregate de o transmisie automată cu 8 trepte (cu excepția dieselului de bază, oferit cu o „mecanică” de 6 niveluri). De asemenea, fiecare dintre modificări poate fi reprezentată atât de tracțiunea integrală spate, cât și de marca xDrive, care poate transfera o parte a cuplului la ambreiajul din față.

Gama de motoare este prezentată:

1. Benzină de 2 litri „patru” care dă 252 CP și cuplu de 350 Nm. Viteza maximă a unei mașini cu un astfel de motor se apropie de 250 km / h, iar accelerația de la 0 la 100 durează aproximativ 6,2 secunde. Consumul de combustibil este de 5,5-6,4 l / 100 km în modul de conducere combinat;
2. Benzină de 3 litri „șase” cu o capacitate de 340 „cai” și cuplu de 450 Nm. Cu un astfel de motor, mașina accelerează cu ușurință la 250 km / h, în timp ce accelerarea la sute durează doar 4,8 secunde. Pofta acestei modificări variază între 6,5-7,5 l / 100 km pentru tracțiunea spate și modificarea tracțiunii integrale;
3. Motor diesel de 2 litri cu patru cilindri, dezvoltând un cuplu de 400 Nm și 190 CP Pentru a accelera de la 0 la 100, un astfel de motor necesită 7,5 secunde, iar viteza maximă posibilă este de 232 km / h. Este unul dintre cele mai economice motoare din clasă, consumând doar aproximativ 4,1-4,8 l / 100 km pe un ciclu combinat;
4. 3 litri 265 cai putere „șase”, echipat cu un turbocompresor și sistem de injecție directă. Această unitate de putere consumă aproximativ 4,7 l / 100 km și, de asemenea, accelerează mașina de la zero la „sute” în 5,5 secunde. Viteza maximă este limitată de o strangulare electronică la aproximativ 250 km / h.

În viitor, gama de motoare va fi extinsă cu un motor de 4,4 litri de 462 de cai putere, precum și cu o modificare hibridă de 252 de cai putere, care va putea circula doar cu tracțiune electrică pentru puțin peste 45 km.

Noul BMW „Seria 5” este construit pe platforma modulară CLAR, care este, de asemenea, prezentată într-o formă mai avansată în modelul-serie de serie 7. Acest concept implică utilizarea unei două pârghii în față și a unei cinci pârghii originale în spate.

Opțional, mașina poate fi echipată cu amortizoare adaptive, dar burdufurile pneumatice, spre deosebire de „șapte”, nu sunt disponibile nici măcar contra cost.

În comparație cu predecesorul său, noile „cinci” au primit un corp mai rigid, care a fost realizat datorită utilizării aliajelor ultra-puternice de oțel și aluminiu, precum și a elementelor din aliajele de magneziu. În același timp, greutatea la bord a sedanului a scăzut cu 100 kg în comparație cu modificarea anterioară.

Siguranța BMW Seria 5

A șaptea generație a celor „cinci” oferă o gamă largă de sisteme de siguranță pasive și active standard și opționale, care îi permit șoferului să se simtă încrezător în aproape orice situație de viață. Printre ei:

• Sistem de control al stabilității dinamice, care include sisteme precum ABS, DBC, DTC și ASC;
• Airbag-uri frontale și laterale, precum și airbag-uri cortină suplimentare;
• Senzori de ploaie și iluminat;
• Sistem dinamic de control al vitezei de croazieră;
• Indicarea nivelului presiunii pneurilor;
• Sistem EBD;
• Frâne ventilate;
• Asistent parcare cu posibilitatea parcarii la distanta;
• Senzori care semnalează o abordare critică a unui obstacol la parcare;
• Sistem de urmărire a oboselii șoferului;
• Funcția de monitorizare a punctului mort, precum și identificarea automată a pietonilor și bicicliștilor;
• Sistem adaptiv de control al farurilor;
• Sistem de menținere a mașinii în banda;
• Hamuri și ancoraje în 3 puncte ISOFIX pentru scaune pentru copii.

La fel ca predecesorul său, sedanul a primit 5 stele în testele de impact EURO NCAP, cu toate acestea, nu vă așteptați altfel de la o mașină aparținând clasei business. Datorită nivelului ridicat de confort și siguranță, mașina este ideală pentru rolul unei mașini de familie.

Preț și configurație BMW Seria 5 2017

Pe piața rusă, noul BMW Five este oferit în mai multe niveluri de finisare, în timp ce prețul mașinii începe de la 44,52 mii de dolari, sau aproximativ 2,76 milioane de ruble. Pentru acești bani, cumpărătorul primește următorul set de echipamente:

• Cutie de viteze automată pe 8 nivele;
• Sistemul „Start-Stop”;
• Sistem de control al stabilității dinamice, care include sisteme precum ABS, DBC, DTC și ASC;
• Airbaguri frontale și laterale;
• Lămpi frontale și spate cu LED;
• Sistem dinamic de control al vitezei de croazieră;
• Indicarea nivelului presiunii pneurilor;
• Oglinzi laterale electrice cu funcție de încălzire;
• Jante din aliaj ușor R17;
• Tapițerie din piele;
• Controlul climatului în două zone;
• Volan încălzit și scaune în primul rând;
• Sistem multimedia cu afișaj de 8,8 inci, 6 difuzoare și suport Mâini libere;
• Pornire motor fără cheie;
• Teleservicii BMW;
• Pachet de iluminare confort;
• Comutator mod de călărie, inclusiv modul Eco Pro.

În versiunile mai scumpe, mașina poate fi adăugată suplimentar:

• Control automat al climatizării în 4 zone;
• Scaune față reglabile electric cu funcție de memorie;
• Sistem multimedia Bowers & Wilkins cu ecran de 10,25 inci și 16 difuzoare;
• Tablete PC în spătarele scaunelor din față;
• Sistem de decelerare automată în caz de amenințare cu o coliziune frontală;
• Jante din aliaj R20;
• Suspensie sportivă adaptivă și sistem de frânare;
• Pachet aerodinamic și o serie de alte sisteme.

În configurația maximă și motorul de vârf, prețul mașinii depășește cu ușurință marca de 82,26 mii de dolari (5,1 milioane de ruble).

Concluzie

BMW „Seria 5” din 2017 este una dintre cele mai bune sedan-uri de clasă E, oferind manevrabilitate de referință, un exterior bine adaptat, un interior ergonomic de înaltă calitate și o gamă largă de motoare puternice și eficiente. Toate acestea ne permit să nu ne îndoim de popularitatea celor „cinci”, ale căror vânzări timp de 44 de ani au depășit marca de 7,6 milioane de exemplare.

Alte fotografii ale BMW Seria 5 2017:

BMW