Porsche a fost întotdeauna renumit pentru mașinile sale puternice, sportive. Era electrificării mașinilor și-a făcut propriile schimbări în producție, precum și a adus pe piață modele complet noi. Un astfel de exemplu este Porsche Taikan, realizat în stilul companiei, devenind totodată mai economic și mai puternic. La început, doar trei seturi complete de mașini electrice Porsche Taycan (4S, Turbo și Turbo S) au fost introduse pe piața auto.
După o perioadă scurtă de timp și fără niciun prefix, modificarea de bază a Porsche Taikan a intrat pe piața chineză. Mașina electrică a primit un motor pe puntea spate, precum și mai multe opțiuni de baterii, de diferite capacități, au fost oferite la alegerea cumpărătorului. Puterea mașinii electrice depinde direct de acești indicatori. Acum, această configurație de bază este disponibilă pentru cumpărătorii europeni. Potrivit reprezentanților companiei, prețul de pornire al bazei Porsche Taycan începe de la 83.520 de euro.
Primul Porsche Taikan din Europa poate fi deja comandat în Germania, copii live vor ajunge la reprezentanțe nu mai devreme de martie 2021. Pentru a înțelege cum diferă modificarea de bază în preț - mașina electrică Porsche Taycan 4S va costa de la 106.487 euro, ceea ce este cu 22.967 euro mai scump decât modelul de bază.
După cum sa menționat deja, baza Porsche Taikan se bazează pe un singur motor electric pe puntea spate. În Europa, mașina electrică va fi disponibilă cu două baterii de tracțiune. Versiunea standard este Performance, cu o capacitate de 79,2 kWh. Performanța Plus cu 93,4 kWh va fi considerată opțională. Potrivit producătorului, prima modificare va putea produce 326 CP. (240 kW). Dacă porniți mașina electrică în modul Overboost, puterea va crește la 380 de cai (280 kW). Atunci când bateria opțională Performance Plus este selectată pentru Porsche Tycan, vor fi livrate 408 CP. (300 kW), și la sarcină maximă 476 CP. (350 kW).
În urma modificării caracteristicilor tehnice ale Porsche Taikan, modificările au fost făcute la rezerva de putere. Conform standardului WLTP, cu o baterie de bază, mașina electrică va putea parcurge 431 de kilometri și cu 484 de kilometri opțional. După cum a promis producătorul, va fi posibilă încărcarea oricărei baterii instalate la bordul Porsche Taycan la 80% în 22 de minute și 30 de secunde. În acest caz, puterea stației de încărcare ar trebui să fie de 225-270 kW. Caracteristicile dinamice s-au schimbat destul de mult, deci, indiferent de bateria aleasă, accelerația de la 0 la 100 km / h în Porsche Taikan durează 5,4 secunde, iar viteza maximă este limitată la 230 km / h.
Ar trebui să se înțeleagă că baza Porsche Taycan va diferi de versiunile mai scumpe ale mașinii electrice. Interiorul acestei modificări va primi tapițerie din stofă-piele, iar scaunele din față vor primi o reglare electrică în 8 direcții. Ca și în alte versiuni ale Porsche Taycan, versiunea de bază a primit două portbagaje, 84 de litri în față și 407 litri în spate. În ceea ce privește confortul, o suspensie cu arc este instalată în setul de bază, pentru o suprataxă separată, acestea vor oferi o suspensie pneumatică adaptivă, a familiei PASM. Împreună cu bateria, cumpărătorului i se oferă să aleagă discuri de frână, să le lase pe cele standard la 360/358 (față / spate) sau respectiv 410/365 opțional.
Dacă credeți că statisticile vânzărilor de mașini electrice Porsche Taikan, atunci în primul an de la data producției s-au vândut 20.015 exemplare. În acest caz, merită luată în considerare o pauză de 6 săptămâni din cauza carantinei. În plus, în unele țări nu a existat încă un debut al acestui model, respectiv, Porsche Taycan nu este vândut oficial în aceste țări. Potrivit diverselor surse, debutul va avea loc în primăvara anului 2021.
Porsche
