GAZ 4WD: un SUV comercial accesibil

Conținutul recenziei:

• Aspect
• Salon
• Caracteristicile GAZ 4WD
• Sisteme de securitate
• Costul și configurația GAZ 4WD

În ultimii ani, uzina de automobile Gorky (GAZ) și-a schimbat în mod semnificativ gama de modele, în care astăzi puteți găsi o mașină atât pentru uz civil, cât și comercial. Mai mult, datorită prețurilor competente, fiabilității și caracteristicilor actualizate, produsele companiei sunt la o cerere constantă, nu numai în Rusia, ci și cu mult dincolo de granițele sale.

Una dintre aceste mașini este GAZ 4WD actualizată, care este considerată pe bună dreptate una dintre cele mai bune creații din industria auto internă. Mașina nu are practic concurenți pe piață care ar putea oferi un aranjament de roți 4x4 pentru aceiași bani. Din acest motiv, mașina este foarte solicitată de agențiile guvernamentale, precum și de antreprenorii privați și oamenii obișnuiți care, dintr-un motiv sau altul, au nevoie de o mașină accesibilă, cu o capacitate de încărcare bună și cu capacitățile SUV-urilor clasice.

În favoarea GAZ 4WD, în comparație cu omologii străini, există o rețea mai largă de centre de servicii și disponibilitatea componentelor.

Reprezentanții automobilului GAZ declară cu mândrie că, în comparație cu predecesorul său, mașina a devenit nu numai mai atractivă, ci și mai fiabilă datorită utilizării componentelor de calitate superioară.

Exterior GAZ 4WD

Trebuie remarcat imediat că stilul noului GAZ 4WD îl repetă complet pe cel al generației anterioare. Mașina este identificată instantaneu în traficul orașului, care poate fi adăugat activelor designerilor GAZ. Partea din față a mașinii atrage cu o optică îngustă a capului, o mică grilă radiator falsă trapezoidală, cu o emblemă a mărcii situată în centru, precum și o bară de protecție din plastic, în care pot fi montate opțional „pupile” rotunde ale farurilor de ceață.

Clienții pot alege dintre trei variante ale caroseriei: platformă, camionetă din metal și autobuz. Profilul și spatele mașinii, indiferent de versiune, au proporții clasice pentru corpul lor și sunt, de asemenea, lipsite de orice înfrumusețare - totul este simplu, ușor de înțeles și funcțional. Cu toate acestea, pentru prețul său, mașina arată mai mult decât demnă și nu este practic în niciun fel inferioară omologilor străini mai scumpi.

Versiunea integrată a GAZ 4WD este oferită într-o versiune cu trei locuri și șase locuri, care are următoarele dimensiuni:

• Lungime - 4880 mm (5240 mm);
• Lăţime - 1720 mm;
• Înălţime - 2170 mm (2364 mm);
• Ampatament - 2760 mm (2900 mm).

Dimensiunile exterioare ale versiunii de camionete și autobuze din metal sunt:

• Lungime - 4810 mm;
• Lăţime - 1720 mm;
• Înălţime - 2285-2385 mm;
• Ampatament - 2760 mm.

În comparație cu predecesorul său, mașina a primit o gardă la sol mai impresionantă, care este acum de 205 mm (anterior 150 mm). Datorită lui și a tracțiunii integrale conectate, mașina are capacități off-road excelente inerente SUV-urilor mai scumpe și mai sofisticate.

Un lucru minunat a fost extinderea paletei de culori, unde, pe lângă culorile clasice, a devenit posibil să se comande o culoare a camuflajului, care va atrage cu siguranță vânătorii și reprezentanții agențiilor de aplicare a legii.

Interior GAZ 4WD

Odată ajuns în GAZ 4WD, un panou frontal actualizat atrage imediat atenția, a cărui arhitectură, din punct de vedere ergonomic și funcțional, poate concura cu majoritatea mașinilor străine dintr-o clasă similară. În fața șoferului se află un volan cu patru spițe cu capacitatea de a controla sistemul audio, precum și un tablou de bord laconic și ușor de citit, care a dobândit funcția de reglare a nivelului de iluminare din spate. Partea centrală a tabloului de bord este reprezentată de un sistem audio și o unitate de control microclimat, care este lipsită de orice surplus de proiectare.

Prezența unui număr mare de buzunare și suporturi pentru pahare merită o atenție specială, deși calitatea acestora din urmă lasă mult de dorit. Potrivirea pieselor și a materialelor utilizate au devenit de o calitate mai bună, dar sunt totuși inferioare soluțiilor similare în mașinile străine. Razdatka dublă a comutatoarelor de podea a rămas neschimbată, care a devenit totuși mai precisă la schimbarea vitezelor.

Scaunele din față oferă o poziție ridicată a scaunelor, ceea ce garantează o vizibilitate bună. Scaunele în sine vă permit să găzduiți confortabil o persoană de aproape orice dimensiune, dar sunt lipsite de orice dotări suplimentare - suport lateral, suporturi lombare, ventilație și încălzire.

În funcție de versiune, mașina are un aspect cu trei, șase sau șapte locuri. Scaunele pasagerilor din al doilea și al treilea rând sunt lipsite de orice reglare și oferă o poziție de așezare aproape verticală, ceea ce este incomod pe călătoriile lungi. Pe de altă parte, mașina nu se pretinde a fi o familie și cea mai confortabilă mașină, în primul rând este un instrument de lucru care face față perfect sarcinilor sale directe. Volumul portbagajului autoutilitare din metal este de 6,4 metri cubi, iar în versiunea cargo-pasager - 3,4 metri cubi, care este unul dintre cei mai buni indicatori din clasă.

Caracteristicile tehnice ale GAZ 4WD

În prezent, linia de unități de putere disponibile pentru instalare pe GAZ 4WD este reprezentată de:

1. Un motor pe benzină în 2 timpi, de 2,9 litri, care dezvoltă maximum 107 „cai” la un cuplu de 220 Nm. Caracteristicile dinamice ale acestui motor, ca să spunem ușor, nu sunt impresionante: accelerația de la 0 la 100 durează aproximativ 30 de secunde, iar viteza maximă posibilă este de 110 km / h. Consumul mediu de combustibil, conform producătorului, variază între 11-12,5 litri, dar în oraș consumul depășește cu ușurință marca de 16 litri / 100 km.
2. Motor diesel cu 4 timpi turbo și răcit de 1,8 litri, producând 120 CP. la 270 Nm cuplu. Dinamica de accelerație a unei mașini cu un astfel de motor este puțin mai bună, iar viteza maximă este limitată la 120 km / h, dar pentru a le „stoarce” afară, șoferul va trebui să încerce destul de mult. Consumul de combustibil este puțin mai mic și are o medie de 11-12 l / 100 km.

Ambele motoare sunt alimentate de o cutie de viteze manuală cu 5 trepte și sunt echipate cu o transmisie 4WD plug-in cu schimbător descendent și blocare diferențială spate, capabilă să ofere cote majorității SUV-urilor din aceeași gamă de prețuri.

Compania declară cu mândrie că GAZ 4WD a primit un număr mare de noi componente și ansambluri, dintre care majoritatea sunt produse în străinătate. Datorită acestei abordări, mașina și-a îmbunătățit semnificativ fiabilitatea și a pierdut majoritatea „rănilor” familiale.

Șasiul mașinii este reprezentat de o suspensie de arc independentă față, precum și de o suspensie de arc dependentă de spate, din cauza căreia mașina destul de „sare” pe denivelări atunci când conduceți cu puntea spate descărcată. Sistemul de frânare este reprezentat de frâne cu disc în spate și în față, care asigură o decelerare sigură la aproape o mașină de trei tone.

Ar trebui să vorbim și despre izolarea fonică, care, din păcate, lipsește ca atare. Zumzetul motorului, mai ales atunci când vine vorba de o unitate diesel, se infiltrează bine în habitaclu deja la 60 km / h, dar această problemă poate fi rezolvată prin utilizarea serviciilor stațiilor de service specializate, unde vor zgomot compartimentul motorului și interiorul pentru o cantitate relativ mică.

Siguranța GAZ 4WD

Siguranța nu a fost niciodată atuul mașinilor autohtone, iar GAZ 4WD actualizat nu a făcut excepție, deși merită adus un omagiu producătorului, care a început să dezvolte această direcție. Deci, mașina se mândrește cu prezența:

• Frâne cu disc de la Bosch;
• Centuri de siguranta;
• Coloana de direcție de siguranță;
• Oglinzi laterale încălzite electric și reglabile electric;
• Zone speciale de prăbușire, în cazul unei coliziuni frontale;
• Sistem de franare anti-blocare;
• Servodirecție;
• Sistemele ELocker Eaton.

Desigur, mașina este inferioară majorității omologilor străini, dar GAZ intenționează să echipeze modelul 4WD cu airbaguri frontale, un sistem de stabilizare și alte cipuri concepute pentru a crește nivelul de siguranță activă și pasivă.

Set complet și preț GAZ 4WD

Prețul minim pentru versiunea integrată a GAZ 4WD este de 730 mii ruble (aproximativ 12,8 mii dolari) pentru versiunea pe benzină și 972 mii ruble (aproximativ 17 mii dolari) pentru versiunea diesel. Prețul unei autoutilitare și autobuze din metal începe de la 750 de mii de ruble. și respectiv 875 mii.

Pentru acești bani, cumpărătorul poate conta pe disponibilitatea:

• Transmisie manuală cu 5 trepte;
• Tracțiune integrală plug-in cu capacitatea de a bloca diferențialul din spate;
• Geamuri electrice;
• Pregătirea audio;
• Computer de bord;
• Jante din oțel R16;
• Volan asistat;
• Încălzirea electrică și reglarea oglinzilor laterale;
• Centuri de siguranță pentru toți pasagerii.

În versiunile mai scumpe, mașina este echipată suplimentar cu:

• Sistem de franare anti-blocare;
• Sistemul ELocker Eaton;
• Un sistem audio cu capacitatea de a controla volanul și alte „cipuri”.

Cineva poate observa că, pentru prețul GAZ 4WD actualizat, puteți achiziționa configurația de bază a SUV-ului coreean, dar dacă cumpărătorul are nevoie de o camionetă sau un camion off-road, atunci modelul 4WD nu are concurenți.

Concluzie despre GAZ 4WD

GAZ 4WD este un „muncitor” off-road practic și accesibil, care a primit un interior îmbunătățit, o listă mai largă de echipamente și o componentă tehnică îmbunătățită, care a permis nu numai creșterea capacității de cross-country, ci și fiabilitatea mașină.

GAZ