Compania Great Wall este cunoscută de câțiva ani, producătorul chinez este cunoscut pentru pick-up-urile și SUV-urile sale, dar există și sedanul Great Wall Voleex C30. Să vorbim despre caracteristicile, configurația și prețul său.
Conținutul recenziei:
- Aspect
- Interior
- Specificații
- Sisteme de securitate
- Configurare și cost
Compania chineză Great Wall este cunoscută pentru mașinile sale din întreaga lume. Cea mai mare parte a producției este în pick-up-uri, SUV-uri și crossover-uri, dar există excepții sub forma sedanului Great Wall C30 sau cunoscut și sub numele de Voleex C30. Exteriorul noului sedan este atractiv, atât în față, cât și în spate. Dar totuși, un cuvânt despre care mașina este fabricată în China vorbește despre calitatea construcției și despre posibilele probleme secundare.
Prezentarea mondială a noului sedan Great Wall Voleex C30 a avut loc în 2011 în Guangzhou. Potrivit producătorului, mașina este ideală pentru o familie tânără ca primă mașină sau ca înlocuitor pentru o mașină uzată. Luați în considerare în articol aspectul, interiorul, caracteristicile și siguranța sedanului.
Exteriorul sedanului Great Wall C30
Prin apariția sedanului Great Wall C30, nu puteți spune imediat că acesta este un producător chinez și cu atât mai mult Marele Zid, care este mai des văzut ca un pickup sau SUV. Dar emblema din centrul grilei radiatorului dezvăluie imediat producătorul.
Capătul frontal este evidențiat de o grilă cromată și dungi orizontale cromate. Forma opticii Great Wall Voleex C30 amintește oarecum de optica Toyota Avensis, aceeași formă curbată și același aranjament al obiectivului. Farurile se bazează pe halogeni, iar inginerii nu au practicat încă umplerea cu LED-uri.
Bara de protecție frontală este distinctivă în felul său, simplă și de bun gust. Partea inferioară este decorată cu o grilă suplimentară pentru fluxul de aer al motorului, lumini de zi cu LED și faruri de ceață față în lateral. Hota sedanului Great Wall Voleex C30 este deosebită, partea centrală este plană, dar în stânga și în dreapta sunt două linii curbate de la grila radiatorului și optică, de fiecare parte în direcția struturilor frontale.
Sedanul Great Wall C30 de pe lateral combină forme moderne, dar austere. De la aripile față la cele spate, la nivelul mânerelor ușii, există o linie care împarte mașina într-o secțiune superioară și inferioară. Mânerele ușilor sunt vopsite inițial pentru a se potrivi cu culoarea caroseriei, dar pot fi cromate contra unei taxe suplimentare. Partea inferioară a ușilor Marelui Zid Voleex C30 este decorată cu o linie curbată, ridicată sub forma unui arc pe hayon, înlocuiește și mulurile.
Oglinzile laterale ale Great Wall C30, precum și mânerele ușilor, sunt parțial vopsite pentru a se potrivi cu culoarea corpului, iar partea lor inferioară și punctul de fixare sunt realizate din plastic negru. În mod standard, oglinzile retrovizoare sunt încălzite, acționate electric și repetatoare de semnalizare. Ușile de sticlă nu diferă de sedanurile obișnuite, o aranjament și o formă similare. O diferență între Marele Zid Voleex C30 este stâlpii ușii din mijloc, indiferent de culoarea caroseriei, aceștia vor fi vopsiți în negru.
Fabrica fabricantului sedanului Great Wall C30 este instalată pe roți de oțel de 15 ″ cu anvelope 185/65, acoperite cu capace. Opțional, pentru o taxă suplimentară, puteți instala jante din aliaj de 15 ″. Dacă doriți să instalați discuri cu un diametru mai mare, va trebui să căutați separat, deoarece alte discuri nu sunt oferite în lista de opțiuni. Ca roată de rezervă pentru sedanul Great Wall Voleex C30, este instalată o roată de oțel de dimensiuni mari, și nu o clandestină, ca majoritatea mașinilor moderne.
Dimensiunile sedanului Great Wall Voleex C30 sunt mici:
- lungime - 4452 mm;
- lățime - 1705 mm;
- înălțimea Marelui Zid C30 - 1480 mm;
- ampatament - 2610 mm;
- joc - 155 mm;
- cale frontală - 1471 mm;
- pistă spate - 1457 mm.
După dimensiunile înălțimii și lățimii, se poate judeca că sedanul Great Wall Voleex C30 nu este atât de stabil atunci când se intră într-un viraj puternic. De regulă, pentru un sedan, înălțimea ar trebui să fie de cel puțin o dată și jumătate mai mică decât lățimea. Greutatea totală a Great Wall C30, în funcție de configurație, va varia de la 1500 la 1520 kg. Greutatea la bord este puțin mai mică - de la 1200 la 1220 kg. Volumul rezervorului de combustibil este de 40 de litri, iar volumul portbagajului este de 510 litri. În total, berlina este concepută pentru 5 locuri cu drepturi depline.
Partea din spate a sedanului Great Wall C30 iese în evidență în felul său, optica mare pe bază de halogen este clar vizibilă pe vreme rea și la o distanță mare. Partea care este situată pe corp este mai mare, cu o formă curbată în partea de jos, o parte puțin mai mică este situată pe capacul portbagajului.
Capacul portbagajului în sine este curbat la capăt, asemănându-se astfel cu un spoiler. Pe raftul din spate, proiectanții au amplasat un repetor de oprire cu LED, ocolind astfel locația obișnuită din partea de sus a lunetei. Bara de protecție spate a sedanului Great Wall Voleex C30 s-a dovedit a fi în același timp simplă, dar și destul de în formă, are două faruri de ceață alungite și un difuzor negru.
În ceea ce privește vopseaua pentru corpul Great Wall C30, aceasta este disponibilă în opțiuni:
- negru;
- Alb;
- argint;
- Burgundia;
- albastru.
Din păcate, alte opțiuni de culoare nu sunt disponibile cumpărătorului, deși producătorul intenționează să extindă paleta. Acoperișul Marelui Zid Voleex C30 nu iese în evidență cu nimic, este neted fără nervuri rigide, ca multe SUV-uri ale acestui producător. Opțional, pentru o taxă suplimentară, pe acoperișul sedanului se poate instala un trapa electrică.
Pentru o mașină de familie sau bugetară, sedanul Great Wall C30 este cea mai bună opțiune. Producătorul nu indică cât de bine gândită pictura și cât de mult va rezista, deoarece acesta este cel mai vulnerabil punct al mașinilor chinezești. Corpul este realizat din metal destul de gros, ceea ce vorbește despre progresul producătorului. Acum să ne uităm la interiorul Marelui Zid Voleex C30.
Salon Great Wall C30
Designerii au decis să facă interiorul sedanului Great Wall C30 unic, fără a repeta caracteristicile marcilor celebre de mașini. Partea superioară a panoului frontal este ocupată de ecranul tactil al sistemului multimedia, disponibil în pachetul Great Wall C30 Voleex Intelligent. În alte nivele de finisare, acest loc va avea un compartiment mic pentru depozitarea obiectelor mici. Deși spun că panoul este unic și nu repetă caracteristicile mașinilor celebre, dar dacă priviți cu atenție, afișajul ridicat este la fel cu tabloul de bord, iar consola centrală seamănă cu panoul Opel Vectra de a treia generație. este un ceas digital, iar partea superioară este rezervată pentru diferiți indicatori despre starea mașinii Great Wall Voleex C30. Este demn de remarcat faptul că proiectanții au adus contorul de parcurs și informații similare afișajelor monocrome mici din partea de jos a vitezometrului și a tahometrului.
În dreapta multimedia este un senzor mic pentru centura de siguranță. Mergând mai jos, există două orificii de aerisire și un buton de parcare de urgență. Sistemul audio al sedanului Great Wall C30 este realizat într-o unitate complet separată, cu un mic ecran monocrom. Liniile dreptunghiulare austere diluează cele două mânere ale aparatului de aer condiționat, care sunt responsabile pentru temperatură și direcția fluxului de aer. Configurațiile avansate ale Great Wall Voleex C30 au climatizare cu scaune față încălzite.
În partea de jos, în spatele unui panou ascuns, designerii au așezat o scrumieră și o brichetă, care este, de asemenea, un încărcător de 12V. În ceea ce privește o mașină modernă, dezavantajul Great Wall Voleex C30 poate fi considerat absența sau un număr mic de sisteme de siguranță active, dar acest lucru nu este un dezavantaj extrem. Inginerii au lăsat frâna de mână mecanică și nu au transformat-o în electromecanică.
Scaunul șoferului sedanului Great Wall C30 nu se deosebește în mod deosebit prin lux. Panoul de instrumente este format dintr-un vitezometru, un tahometru și un câmp mic cu indicatori ai diferitelor sisteme de vehicule. Volanul nu este deosebit de elegant, pentru configurația de bază cu trei spițe, fără butoane de control, pentru configurația maximă, vor fi instalate butoane de control ale sistemului audio și multimedia. În toate variantele sedanului Great Wall Voleex C30, volanul poate fi reglat în înălțime. În stânga din spatele volanului, există un mic panou pentru reglarea oglinzilor laterale și reglarea opticii din față.
Interiorul sedanului Great Wall Voleex C30 include o parte neagră, iar a doua parte este aleasă în funcție de gustul cumpărătorului. În total, va fi disponibilă o gamă de tapițerie interioară din țesătură sau piele. Designul țesăturii poate fi foarte divers, atât solid, cât și cu un model. În ceea ce privește finisajul din piele, cea mai mare parte este o combinație de piele solidă cu piele perforată.
Pe nuanțe, interiorul Marelui Zid Voleex C30 va fi disponibil:
- bej;
- Alb;
- Gri;
- negru;
- Maro.
Pentru o taxă suplimentară, producătorul sugerează alegerea altor nuanțe pentru configurația maximă a sedanului. În ciuda simplității designului Marelui Zid Voleex C30, scaunele din față și din spate au un stil modern, cu suport lateral și cusături de calitate. Scaunul șoferului poate fi reglat în 6 direcții, în funcție de configurația Marelui Zid C30, scaunele vor fi reglabile mecanic sau electronic.
Rândul de scaune din spate al Marelui Zid Voleex C30, așa cum am menționat deja, este conceput pentru un loc complet de trei pasageri. În partea centrală a spătarului există o cotieră cu suport pentru pahare. Din păcate, nu există tetiere suplimentară pentru pasager în mijloc, dar va fi suficient spațiu pentru picioare. În funcție de configurația și anul de fabricație al Great Wall Voleex C30, amplasarea instrumentelor pe panoul frontal poate diferi ușor.
Conform interiorului sedanului Great Wall Voleex C30, putem concluziona că este simplu, dar în același timp include toate funcțiile de bază necesare pentru confort și condus comod.
Specificații sedan Great Wall Voleex C30
Varietatea motoarelor și a specificațiilor nu este cea mai mare. În total, este disponibil un motor cu injecție pe benzină, cu un volum de 1,5 litri, 4 cilindri și 16 supape. Puterea unei astfel de unități este de 97 CP, iar cuplul maxim al unității este de 132 Nm. Motorul Great Wall Voleex C30 este asociat cu o transmisie manuală cu 5 trepte sau automată cu 6 trepte.
În funcție de tipul de acționare, sedanul Great Wall Voleex C30 va avea doar tracțiune față. Viteza maximă este de 170 km / h, iar prima sută de pe vitezometru poate fi depășită în 10,8 secunde, ceea ce nu este la fel de rapid ca pentru un sedan. Consumul de combustibil va depinde de cutia de viteze selectată. După instalarea mecanicii pe Great Wall Voleex C30, consumul de combustibil în oraș va fi de 8,6 litri, pe autostradă - 5,8 litri, iar în ciclul combinat - 6,9 litri. Alegând o transmisie automată, consumul va crește imediat, în oraș - 9 litri, pe autostradă - 6 litri, iar ciclul combinat va necesita 7,1 litri.
În ceea ce privește suspensia, partea din față a sedanului Great Wall Voleex C30 este echipată cu un stâlp independent MacPherson, cu bare antiruliu și unul semi-dependent, cu un braț în spate. Frânele sunt atât discuri față cât și spate.
Potrivit proprietarilor, aș vrea să văd motoare mai puternice, de volum mai mare, mai ales să văd o versiune diesel. În viitor, adăugarea de unități mai mari pe benzină, dar dieselurile nu sunt încă discutate. Dacă cumpărați sedanul Great Wall Voleex C30 ca unul economic și bugetar, atunci ar trebui să luați în considerare opțiunea de a finaliza o transmisie manuală, pe automată este lacomă ca un SUV.
Sisteme de securitate Great Wall Voleex C30
În ceea ce privește sistemele de securitate, sedanul Great Wall Voleex C30 nu este cu siguranță Volvo sau Toyota, dar există un set minim de elemente esențiale. În toate echipamentele, există două airbag-uri în față, pentru șofer și pasager. Centurile de siguranță în 3 puncte sunt instalate standard, cu posibilitatea instalării unui scaun pentru copii în spate.
Sistemele suplimentare de securitate Great Wall Voleex C30 includ controlul vitezei de croazieră, imobilizator, sistem ABS + EBD, diferiți senzori ai centurii de siguranță, ușile nedeschise și o cheie lăsată în ușă. Pentru configurația maximă a sedanului Great Wall C30, sunt instalate o cameră retrovizoare și senzori de parcare. Pentru o taxă suplimentară, puteți instala un senzor de control al vitezei, care depășește 120 km / h, sau o altă limită stabilită, sistemul va da un semnal.
Toate configurațiile Great Wall Voleex C30 vor fi echipate cu un sistem de alarmă, o închidere centralizată cu telecomandă și o cheie inteligentă, deși nu există un sistem de intrare fără cheie în mașină chiar și în cea mai înaltă configurație. După cum puteți vedea, setul de sisteme de securitate nu poate surprinde cu ceva special sau bogat în alegeri. Pentru a menține costul scăzut al Great Wall Voleex C30, inginerii au ales să instaleze doar elementele esențiale.
Preț și configurație Great Wall C30
Pe piața auto, sedanul Great Wall Voleex C30 va fi oferit în două niveluri diferite de finisare. Fiecare configurație, la rândul său, la alegerea cumpărătorului, poate fi completată cu o transmisie manuală sau automată. Între ele, mașinile sunt diferite elemente electronice și confort.
Prețul Great Wall C30 va depinde de echipament și de cutia de viteze selectată:
- La modă cu transmisie manuală - 10.138 dolari;
- Pachet inteligent cu mecanică - 10.915 dolari;
- La modă cu transmisie automată - 10915 USD;
- prețul Marelui Zid Voleex C30 Intelligent cu transmisie automată este de 11.795 USD.
Este greu de spus dacă Great Wall Voleex C30 poate fi numit o mașină bugetară, mulți vor spune că pentru un astfel de preț puteți cumpăra o mașină străină second-hand cu caracteristici semnificativ mai bune. Dar alții pot spune că o mașină nouă este una nouă.
Sedanul Great Wall Voleex C30 necesită cu siguranță modificări minore, principalii concurenți sunt Chevrolet Aveo, Chevrolet Lanos și Ravon Nexia. În ceea ce privește o mașină chineză, suspensia este confortabilă, iar Marele Zid Voleex C30 poate fi considerat una dintre cele mai bune mașini din China.
Alte fotografii ale sedanului Great Wall C30:
Zid mare
