Articolul prezintă o diagramă a conexiunilor electrice ale Audi 100: generator, demaror și baterie, precum și o descriere detaliată a demarorului mașinii. Articolul prezintă o diagramă a conexiunilor electrice ale Audi 100: alternator, demaror și baterie, precum și o descriere detaliată a demarorului mașinii.
Pentru a citi această diagramă, consultați articolul: „Convenții”.
Schema de conexiuni pentru alternator, demaror și baterie
А - baterie de stocare; | N17 - duza de pornire; |
B - starter Audi 100; | T1a - conector cu 1 pin pe dreapta în compartimentul motor; |
C - generator Audi 100; | T1b - conector cu 1 pin pe dreapta în compartimentul motor; |
C1 - regulator de tensiune; | T10d - conector cu 10 pini (galben) în spatele tabloului de bord; |
F26 - comutator termic temporar; | J43 - diodă de blocare a sistemului de injecție K-Jetronic; |
F93 - presostat; | 1 și 6 - fire de masă (baterie - caroserie). |
Alternator Audi 100 în detaliu
La mașinile Audi 100 (82-91 ani de producție), este instalat un generator marca Bosch, care consumă: 55, 65 sau 90 A. Totul depinde de echipamentul electric al modelului de mașină achiziționat.
1 - șurub; | 12 - șurub; |
2 - regulator de tensiune; | 13 - rotor; |
3 - perii; | 14 - rulment; |
4 - capac din partea inelelor de alunecare; | 15 - izolator; |
5 - redresor; | 16 - piuliță; |
6 - șurub; | 17 - spălător; |
7 - stator; | 18 - garnitură; |
8 - șurub de cuplare; | 19 - terminal condensator; |
9 - capac din partea unității; | 20 - condensator; |
10 - rulment; | 21 - șurub. |
11 - capac rulment; |
Audi