Conținutul articolului:
- SUV-uri de cea mai înaltă calitate
Deși SUV-urile, SUV-urile și crossover-urile au mari asemănări externe și o serie de caracteristici, diferențele dintre ele sunt semnificative. Ce face SUV-urile să iasă în evidență și care sunt cele mai bune din clasa lor - în recenzia noastră.
Tinerii aleg SUV-urile pentru caracterul lor sportiv și aspectul agresiv, iar oamenii din familie aleg pentru capacitatea și costul accesibil. Aceste mașini se disting prin dimensiunile lor mari și spațiul interior, confortul și moliciunea la rulare, manevrabilitatea și bugetul.
Moda pentru mașini din această categorie îi obligă pe producători să ofere consumatorilor o gamă largă de modele pentru fiecare gust și buget.
SUV-uri de cea mai înaltă calitate
Hyundai ix35
Un SUV foarte popular cu echipamente bune și un nivel de confort la un cost mai mult decât democratic.
Dimensiunea compactă a modelului a devenit unul dintre principalele sale avantaje, deoarece oferă simultan suficient spațiu pentru șofer și patru pasageri și vă permite, de asemenea, să manevrați cu îndemânare în trafic intens și să parcați fără probleme.
Designul interior face plăcere lipsei de "greieri", materiale de finisare bune, un tablou de bord cu un afișaj de 4 inci, precum și lucruri mici drăguțe, cum ar fi suporturile pentru pahare.
Ca orice SUV, suspensia este independentă și se află în partea din față a caroseriei. Cu toate acestea, la costuri suplimentare, puteți achiziționa amortizoare speciale cu nivel de rigiditate reglabil.
De la unități de putere, șoferii ruși au primit un motor pe benzină de 2 litri de 150 de cai și 2 versiuni diesel de 2 litri pentru 136 și 184 CP.
Echipamentul de bază include accesorii cu putere maximă, toate scaunele încălzite, aer condiționat, un sistem audio standard, un computer de bord. Și în configurația de vârf, proprietarul poate fi sigur de siguranța lor datorită sistemului de siguranță brevetat premiat „Top Safety Pick”.
Dezavantajele modelului se numesc vopsea slabă, amplasarea extrem de incomodă a rezervorului de lichid de spălare, solicitând combustibil pentru unitățile diesel, care pot reacționa cu zvâcniri și deteriorarea dinamicii cu realimentare de calitate slabă.
Renault Sandero Stepway
Cu capabilități destul de modeste ale unităților de putere, acest SUV se mândrește cu o dinamică și controlabilitate excelente, iar dimensiunile și raza de virare facilitează manevrarea chiar și în trafic intens.
Pe piața rusă sunt furnizate trei motoare pe benzină: unul de 1,4 litri și două de 1,6 litri cu 8 și 16 supape. Motoarele sunt asociate cu o transmisie manuală cu 5 trepte, o cutie de viteze automată sau robotică cu 4 trepte.
Din punct de vedere tehnic, Sandero își repetă „fratele” Logan, având aceeași suspensie consumatoare de energie, motoare economice, gardă la sol bună, un tablou de bord din polipropilenă sub formă de fagure, care protejează împotriva accidentărilor în cazul unui accident.
Unul dintre avantajele sale cheie este considerat a fi o suspensie moale și consumatoare de energie, gardă la sol ridicată, o vopsea rezistentă la factori externi și suporturi întărite.
Reclamațiile sunt cauzate de aspectul și designul interior prea primitiv, greu de perceput, de afișajul mic al computerului de bord - și toate acestea la un cost ridicat.
Honda cr-v
Aspectul acestui SUV arată imediat că aceasta este în primul rând o mașină de familie. Are un aspect spectaculos, cu o grilă masivă, faruri de ceață îngustate și o bară de protecție dinamică.
Garda la sol de 180 mm îi permite să facă față obstacolelor de zi cu zi, ceea ce este foarte ușor facilitat de tapițeria din plastic din partea inferioară a corpului.
Pentru confortul șoferului și al pasagerilor săi, pragurile erau acoperite cu uși mari, astfel încât să vă puteți așeza fără riscul de a vă murdări picioarele.
Scaunele din piele au 8 poziții de reglare, ușa din spate se deschide aproape în unghi drept, facilitând urcarea și coborârea cât mai ușor, iar portbagajul este ideal pentru o familie numeroasă.
Pentru piața rusă, modelul vine cu un motor pe benzină de 2,4 litri, cu 188 CP. cu., care, cu cea mai recentă actualizare, a primit funcția de conectare a tracțiunii integrale și un consum redus de combustibil de 5,6 litri în ciclul combinat.
Dintre neajunsuri, consumatorii au remarcat stâlpii din spate prea largi, care îngreunează vizibilitatea șoferului. Chiar și cu oglinzile laterale mari, doar o cameră retrovizoare, care nu este furnizată standard, poate ajuta în această situație.
În plus, din cauza lipsei de plastic pe bara spate, există o mare probabilitate de așchiere și zgârieturi pe vopsea.
Toyota RAV4
Un SUV modern, elegant, de dimensiuni medii, cu un interior de înaltă calitate, un portbagaj de 506 litri și dotări bune, este perfect adaptat pentru călătorii confortabile în oraș. Mașina japoneză conduce de câțiva ani în clasa și categoria sa de prețuri.
În ultima sa modificare, Toyota Rav4 a primit o izolare fonică îmbunătățită, un tablou de bord funcțional, o gamă largă de opțiuni utile și asistenți electronici.
Inginerii japonezi au pus un accent deosebit pe dinamică, echipând modelul cu un mod special de condus sportiv, precum și cu o unitate de pornire de 2 litri de 46 de cai putere cu transmisie manuală cu 6 trepte sau CVT.
Versiunea de bază are un interior ergonomic foarte bine gândit cu posibilitate de transformare, accesorii full power, optică LED, oglinzi încălzite, aer condiționat, un sistem audio cu patru difuzoare.
Dezavantajele includ un interior slab cu un aspect reprezentativ spectaculos, precum și un șasiu prea rigid.
În ciuda abilității bune de cross-country, reglată pentru a cuceri suprafețele dure ale șasiului, stabilitatea la denivelări și în viraje, mașina nu prezintă calități remarcabile în teren. Dar modelul diferă în mod invariabil în ceea ce privește siguranța ridicată, exprimată în airbag-uri frontale, laterale și o pernă de genunchi separată pentru șofer, airbaguri cortină, senzori de parcare spate, sisteme electronice moderne și asistenți.
Mazda CX-5
După ce abia a intrat pe piață în 2011, modelul a devenit imediat flagship-ul mărcii, oferind în mod constant un sfert din vânzările companiei. Prin urmare, inginerii japonezi fac cu atenție modificări la mașina ideală, răspunzând dorințelor clienților.
Acum profilul SUV impresionează prin proporțiile sale dinamice, elegante și sportive. Datorită metalelor din aliaj ușor, modelul este semnificativ mai ușor decât predecesorul său, făcându-l și mai manevrabil.
Dimensiunile compacte sunt un mare avantaj pentru deplasările în oraș, iar garda la sol de 210 mm vă permite să vă simțiți încrezători atât în timpul iernii, cât și pe drumuri dificile, chiar și în ciuda barei de protecție unghiulare de o formă non-standard.
Mașina se poate lăuda cu echipamente bogate, inclusiv climatizare cu două zone, intrare fără cheie, încălzirea tuturor scaunelor, o abundență de sisteme de securitate și asistenți electronici.
Configurația de bază include un motor pe benzină de 2 litri de 150 de cai putere, cuplat cu o transmisie manuală cu 6 trepte. Acest motor este capabil să accelereze mașina în 10,4 secunde, iar consumul de combustibil este de 6,8 litri.
Portbagajul unui SUV cu 5 locuri are 403 litri de marfă sau 1560 litri cu scaunul din spate rabatat. Cu toate acestea, proprietarii au observat o defecțiune a blocării capacului portbagajului, care a apărut din cauza umezelii în cavitățile de blocare după ce au vizitat spălătoria auto.
Un alt dezavantaj a fost un sunet neplăcut în timpul conducerii, asociat cu fixarea slabă a geamurilor laterale și o etanșare slabă.
Mitsubishi ASX
SUV-ul testat în timp nu poate fi încă numit clasic, deși este invariabil la cerere, modern și relevant.
Exteriorul și interiorul restrâns, fără elemente atrăgătoare, interiorul ieftin fără idei de design originale face mașina extrem de democratică, versatilă și destul de accesibilă.
Salonul de cinci locuri nu prevede posibilitatea de a instala scaune suplimentare, care, conform recenziilor, au tapițerie din piele, dar nu suficient spătar moale. De asemenea, compartimentul pentru bagaje nu se distinge prin performanțe remarcabile - doar 384 de litri, ceea ce este suficient pentru a transporta bagaje mari, dar nu voluminoase.
Unitatea de bază de bază este un motor simplu de 1,6 litri, care este puțin probabil să facă față condițiilor meteorologice severe și cu atât mai mult, împreună cu tracțiunea față, nu va trage mașina pe teren accidentat.
Suspensia este construită pe baza amortizoarelor cu arc, întărite cu benzi transversale din oțel. Acest design oferă o rigiditate bună și sensibilitate la șoc, care va fi practic invizibilă pentru șofer pe drumul orașului.
Echipamentul tehnic nu este bogat, iar în configurația de bază poate fi blocat și de producător în sistemul de operare al computerului de bord.
Acest model poate fi atribuit unui SUV urban bugetar pentru consumatorul de masă, care în configurația maximă poate fi transformat într-un SUV cu drepturi depline.
Chery tiggo 2
Cel mai popular SUV chinezesc continuă să-i încânte pe șoferi cu capacitatea sa de cross-country, distanța mare, aproape off-road, consolele competente care le permit să „sară” liber pe orice bordură.
La un cost accesibil al mașinii, are un aspect interesant, materiale de interior de înaltă calitate, un design neobișnuit al tabloului de bord. Scaunul șoferului, potrivit proprietarilor, oferă confort în timpul călătoriilor lungi, deși nu este reglabil pe înălțime.
Pe piața internă, Tiggo 2 este disponibil cu un motor de 1,5 litri de 106 cai putere, completat de o transmisie manuală cu 5 trepte sau cu 4 trepte automată.
Configurația de bază oferă:
- 2 airbag-uri;
- oglinzi cu acționare electrică și încălzire;
- geamuri electrice pe toate ușile;
- scaune față încălzite;
- aer conditionat;
- sistem audio;
- Sisteme ABS, EBD.
Proprietarii apreciază această mașină pentru o potrivire confortabilă, un computer de bord informativ, un portbagaj spațios de 420 de litri și stabilitate sigură pe pistă. Dar dinamica unui model poziționat ca mașină sport ar putea fi mai interesantă, precum și izolarea fonică a cabinei.
Concluzie
Mașinile incluse în acest rating au fost apreciate de șoferii ruși pentru combinația de parametri precum proprietățile unui SUV, confort și accesibilitate.
