Ce este o supapă de accelerație într-un motor de mașină. Când este necesar să schimbați cablul clapetei de accelerație, cum să vă înlocuiți și să vă reglați.
Supapa de accelerație este un element structural al sistemului de admisie la motoarele cu combustie internă cu injecție de benzină. Este situat între filtrul de aer și galeria de admisie.
În general, supapa de accelerație poate fi numită supapă de aer. Când este deschis, presiunea din sistemul de admisie este egală cu presiunea atmosferică. Poziția sa închisă reduce presiunea la o stare de vid. Această proprietate a amortizorului este utilizată în lucrările de întărire a frânelor (vid), precum și pentru a sufla prin adsorber în sistemul de recuperare a vaporilor de benzină.
Supapa de accelerație este deschisă și închisă cu un cablu. Deoarece amortizorul în sine servește de obicei atât timp cât mașina însăși, principala problemă este cablul, care uneori trebuie înlocuit.
Când trebuie să-l schimbi? Dacă nu puteți regla actuatorul clapetei astfel încât, atunci când pedala de accelerație este apăsată, aceasta să nu se deschidă complet și, când este eliberată, nu se închide complet, atunci acesta este motivul înlocuirii acesteia. Prețul pentru acesta începe de la 200 de ruble. Pentru o mașină Nexia costă de la 180 de ruble. Prețul unui cablu de accelerație LANOS este de la 250 la 600 de ruble.
Am reparat o mașină VAZ 2110, pe alte modele procedura de îndepărtare și reglare este similară și nu este complicată, dar la configurare este nevoie de ajutorul unei a doua persoane pentru a apăsa pedala de gaz.
Înlocuirea cablului clapetei de accelerație:
- La început, din habitaclu, folosiți o șurubelniță pentru a împinge capătul cablului astfel încât să iasă din degetul manetei pedalei și scoateți-l.
- Mai mult, sub capotă, lângă supapa de accelerație, există un sector de acționare, pe care cablul este prins. Întoarceți acest sector până când se oprește și desprindeți cablul de acționare.
- Următorul pas este îndepărtarea capacului de protecție de la capătul cablului (1). Țineți piulița de fixare a învelișului cablului (3) astfel încât să nu se întoarcă și deșurubați piulița (2). Apoi, scoatem cablul din fanta suportului.
- Scoatem cablul în direcția compartimentului motor, acesta va ieși din gaura care intră în habitaclu.
Aceasta finalizează dezmembrarea. Pentru a instala un cablu nou, urmați aceiași pași în ordine inversă. După instalarea unui nou cablu accelerator, acesta trebuie ajustat. Să luăm în considerare ordinea de execuție punct cu punct.
Reglarea actuatorului clapetei de accelerație:
1. Lăsăm clemele de pe racordurile țevii de admisie (1) și corpul clapetei de accelerație, precum și la îmbinarea furtunului cercului mare de ventilație a carterului și a fitingului (2), care se află pe capac a capului de bloc.
2. Cu pedala de gaz complet apăsată, clapeta de accelerație trebuie să fie în poziția complet deschisă. (Veți avea nevoie de ajutorul partenerului dvs. pentru această acțiune.)
3. Când pedala de gaz este eliberată complet, supapa de accelerație trebuie să fie complet închisă.
4. Dacă pașii 2 și 3 nu sunt urmați, cablul clapetei trebuie ajustat.
5. Dacă, la verificarea reglării, se descoperă că amortizorul nu se deschide complet, atunci ar trebui să coborâți piulița de pe suport, a doua de la capătul cablului și să strângeți prima piuliță până când se obține efectul dorit. .
6. Dacă supapa de accelerație nu se închide complet, atunci ar trebui făcut opusul, și anume, coborâți prima piuliță de la capătul cablului și strângeți a doua piuliță.
Când realizați deschiderea și închiderea completă a peretelui prin apăsarea și eliberarea pedalei de accelerație, ați efectuat reglarea cablului clapetei de accelerație.
Curățarea clapetei de accelerație și a corpului clapetei de accelerație pe un Nissan Almera:
WHA
